Falujący wskaźnik temperatury

[zecer1971]

Termostat zamówiony oryginał fiat ricambi, czekam na przesyłkę i do dzieła!!!

I pytanko? Czy po wymianie termostatu nadal jest wsio ok z tą wskazówką? Chodzi mi o te mrozy co aktualnie nad Polską

U mnie w te mrozy wsio ok, nic nie faluje. Zamontowany termostat Wahlera a orginał fiata to Behr.

[Franek16i]

to w takim razie ja musze sobie odpowietrzyc uklad;/ bo wymienilem termostat jest lepiej ale nie odpowietrzylem go dobrze;l/ i lipa;/ dolewalem pluny i git poziom:) ale zeby odpowietrzyc to trzeba go zarzac wlacycz nawiew i ta przy chlodnicy odkrecic tak?

[zecer1971]

to w takim razie ja musze sobie odpowietrzyc uklad;/ bo wymienilem termostat jest lepiej ale nie odpowietrzylem go dobrze;l/ i lipa;/ dolewalem pluny i git poziom:) ale zeby odpowietrzyc to trzeba go zarzac wlacycz nawiew i ta przy chlodnicy odkrecic tak?

Jeden korek masz przy chłodnicy a drugi na wężu co wchodzi do kabiny i nagrzewnicy. Nadmuchu nie włączaj bo go nie nagrzejesz dobrze. Ja odkręcałem odpowietrznik tylko ten na wężu.

[12pawel]

i odpowietrzać trzeba z nagrzanym silnikiem tak by co jakiś czas otwierał się termostat by także odpowietrzyć chłodnicę. przy odkręcaniu odpowietrznika lekko dodać gazu by wkręcić na obroty pompę cięczy.

[chojraaak]

Panowie...

Tak sledze ten temat i czytam wszystkie wypowiedzi. Niestety u mnie tez pojawil sie w zimie taki sam objaw.
Przymierzam sie do wymiany termostatu na nowy http://tiny.pl/hckf3 . Zastanawiam sie czy jest to oryginal bo cena mnie zadzwiwia. Patrzac na inne oferty to ta jest atrakcyjna.

A powiedzcie mi gdzie znajduje sie sonda do pomiaru temperatury? Moze z nimi jest problem? Rzucam tylko propozycje. Skoro tyle ludzi wymienialo termostaty i nic to nie pomagalo?

[JaceK]

Termostat zamowiony, oryginał Behr ASO. Co do Wachlera to niemiecki zamiennik też dobry. Doposażyłem się w litr koncentratu i litr destylki.

Tylko jeszcze jaką opaskę skręcaną kupić? Jakie fi?

Bo kupiłem od 25-40 i nie wiem czy nie będzie za duża

[12pawel]

Bo kupiłem od 25-40 i nie wiem czy nie będzie za duża

Będzie na styk albo i za mała. Tam trzeba chyba deko wiekszą

[JaceK]

Bo kupiłem od 25-40 i nie wiem czy nie będzie za duża

Będzie na styk albo i za mała. Tam trzeba chyba deko wiekszą

Gdzieś widziałem wymiary, to fi otworu na który nasuwamy węża to 28mm ( chyba )

[zecer1971]

Kup jeszcze jedną o rozmiar większą, majątku nie wydasz

[JaceK]

Kup jeszcze jedną o rozmiar większą, majątku nie wydasz

No nie mówcie że tam takie dupne fi trzeba

[12pawel]

Termostat ma ok 30 mm to tego dochodzi dość gruby wąż o grubości ścianki ok 3mm więc masz fi ok 36mm. Teraz żeby łatwo nasadzić na wąż musisz trochę jeszcze popuścić opaskę, więc napisałem że będzie pewnie na styk.

[Franek16i]

ja zagrzalem silnik poodkrecalem pogazowalem odpowietrzylo sie i jest lepiej szybciej sie grzeje:)

[marcin]

Mój problem falującej wskazówki powrócił. Przestałem wymieniać termostaty sam i pojechałem do warsztatu. Warsztat wymienił kolejny termostat bo powiedzieli że tamten termostat jest nie sprawny. Po wymianie termostatu talej było to samo, więc w końcu po mojej sugestji wymienili CZUJNIK TĘPERATURY i wszystko wróciło do normy. Więc to pewnie w wielu przypadkach bardziej chodzi o błędne działanie czujnika tęperatury niż o termostat.

[12pawel]

Dlatego wcześniej pisałem jak mniej więcej sprawdzić czy termostat działa prawidłowo. Należy uruchomić zimny silnik trzymać za wąż po prawej stronie chłodnicy i patrzeć czy nagrzewa się wraz ze wzrostem temperatury czy cały czas jest zimny i nagle robi się gorący. Jeśli łagodnie się nagrzewa to to termostat do wymiany, a jeśli wąż po jakimś czasie dopiero gwałtownie się grzeje do pełnej temp to termostat sprawny i otwiera się dopiero w wysokiej temperaturze.

[marcin]

Dlatego wcześniej pisałem jak mniej więcej sprawdzić czy termostat działa prawidłowo. Należy uruchomić zimny silnik trzymać za wąż po prawej stronie chłodnicy i patrzeć czy nagrzewa się wraz ze wzrostem temperatury czy cały czas jest zimny i nagle robi się gorący. Jeśli łagodnie się nagrzewa to to termostat do wymiany, a jeśli wąż po jakimś czasie dopiero gwałtownie się grzeje do pełnej temp to termostat sprawny i otwiera się dopiero w wysokiej temperaturze.

Ale to co opisałeś dotyczy tylko procedury kiedy otwiera się termostat a co wtedy gdy termostat się przycina przy zamykaniu?????