W pandzie mało miejsca? Zdjęcie koła, klucz 13 i jazda nawet bez kanału.

Rozwiercić a potem zaciągnąć nową nitonakrętkę

Fiat bodajże zmienił procedury gwarancyjne i każe wymieniać olej co rok.

Obstawiam masę na silnik, sprawdź spadek, pomiędzy plusem akumulatora a czarny przewód miernika przyłóż do metalowego elementu silnika i odczytaj wskazania. Później to samo tylko ujemny do - akumulatora i porównaj wyniki.

Przy stalówce młotek z reguły rozwiązuje sprawę, nie ma co obawiać się o łożysko tylko, dobrze przyłożyć żeby się "odbiła"

Stalówka czy alu?

Nie idzie jej ruszyć podważając śrubokrętem?

Z tego co pamiętam co Panda nie posiada czujników, bierze sygnał z ABS. Wejdź w menu tak jak do ustawiania zegarka lub daty, powinna być komenda "Reset Opon" i tam wyresetować je.

Robocizna sprzęgła i rozrządu po 350? Drogo niesamowicie

Rozrząd bez problemu, sprzęgło też ale tu trzeba troszkę więcej chęci i nerwów

Odpowietrzenie skrzyni.

Wymieniony uszczelniacz na wale pod kołem zamachowym i nowa miska olejowa

Zakupiony trzeci Fiat na podwórku

Przy lewym kolanie odkręcasz 2 śrubki na krzyżak i wyjmujesz klapke a tam kryje się taki gruby czerwony przewód. Masa z karoserii.

Na początek trzeba zdjąć uszczelkę szyby, zostaje tylko listwa zgarniająca na dolnym rancie, do wewnątrz drzwi wyciągamy ją na górze i po połowach boków po czym każdy bok ciągniemy do góry aby wyszła z szyby, odkręcamy lusterko. Dopiero teraz odpinamy mechanizm szyby i wyciągamy szybę do góry.

Widocznie łożysko oporowe ma dość, dalsza jazda ryzyk fizyk może wytrzyma a może sie rozleci