Odkręcenie śruby zabezpieczającej

[AdaMs]

Od paru dni walczę z odkręceniem śruby zabezpieczającej w tylnym prawym kole. Nakładka do odkręcenia się rozpadła Śruba oryginalna z fiata.
Co już zostało zrobione? Ze śruby przy pomocy szlifierki i przecinaka zerwaliśmy obracany kołnierz i spiłowaliśmy jej boki na wielobok. Zakupiłem dwa klucze oczkowe 17 i 18. 17 nie wchodzi, a 18 za duży i obrabia krawędzie.
Myśleliśmy przyspawać do niej inną śrubę, ale baliśmy się o elektronikę w aucie.
Jakieś pomysły i rady? A może ktoś by chciał się podjąć wyzwania? Oczywiście się zrewanżuje

[Patrick345]

Stalówka czy alu?

[jedrek1978]

Kiedyś też miałem problem z taka śrubą, odkręciłem poprzez nabicie mniejszej rozmiarowo nasadki klucza chyba 17 na ta śrubę.

[Testowy]

Miałem taki przypadek w drugim samochodzie.
Jednak u mnie były stalówki, więc poradziłem sobie z tym poprzez zdjęcie oryginalnych kołpaków (trochę bolało, bo musiałem je uszkodzić), a potem tak jak Ty ściąłem obracane pierścienie metalowe, a resztę szpilek odkręciłem poprzez zaciśnięcie na nich potężnego klucza-żaby do rozkręcania rur.

[AdaMs]

Chodzi o stalówki. Kupiłem przed chwilą klucz 17 w kształcie litery T. Nabiłem młotkiem na śrubę i co? Złamałem klucz, a śruba ani drgnęła

[rosomak]

Wspawanie innej śruby to najlepszy i najpewniejszy pomysł. Odłącz aku i po problemie.

[Testowy]

Spróbuj może takim wynalazkiem (szwedka, właśnie takim ustrojstwem odkręciłem pozostałości uszkodzonych szpilek u siebie)

click image upload

[arnold]

Spawając dodatkowo zluzujesz śrubę temperaturą, odłącz tylko tą klemę. Następnym razem nie przeciągaj śrub.

Wysłane z mojego E2303

[AdaMs]

Póki co, zaopatrzyłem się w piankę jakbym jednak złapał kapcia

[matysz]

Mnie kiedyś poradzili co by takiej śrubie parę młotków dać od czoła i jak na razie mi pomogło parę razy.

[bunio14]

U mnie kiedyś obrobiła się śruba zabezpieczająca przed kradzieżą (nigdy więcej takich wynalazków). Pomogło przyspawanie większej śruby - był stres przy alusach ale operacja zakończyła się pomyślnie także nie ma się co bać.

[AdaMs]

Była dziś próba takim kluczem jak pokazał Testowy, przy mocniejszej próbie odkręcenia ześlizgiwał się...
Ostatecznie pojechałem do wulkanizatora, koleś wziął wielki młot i jeszcze inne żelastwo. Przywalił w śrubę 3 razy aż koło podskoczyło. I wykręcił ją palcami Łożysko chyba przeżyło, bo nie hałasuje podczas jazdy. Hah...
Dzięki za dobre rady, wszystkich spróbowałem (no po za spawaniem)

[Patrick345]

Przy stalówce młotek z reguły rozwiązuje sprawę, nie ma co obawiać się o łożysko tylko, dobrze przyłożyć żeby się "odbiła"