Zaślepienie pochłaniacza oparów paliwa (EVAP)

Coś stuka, coś puka - zajrzyj tutaj

Moderatorzy: Majkel_B, Pols

Awatar użytkownika
pitt_99
Stały bywalec
Posty: 233
Rejestracja: 11 lut 2013, 17:26
Imię: Piotr
gadu: 8116393
Panda: II Actual 1.1 LPG
Lokalizacja: Jaworzno
Generacja: ...
Paliwo: inne

Zaślepienie pochłaniacza oparów paliwa (EVAP)

Post autor: pitt_99 »

Szybki pytanie, czy jak przetnę ten (ze zdjęcia) niebieski przewód i obie strony przeciętego wężyka zaślepię, to zrobię dobrze?
Chodzi o znany problem z problemami z porannym odpalaniem. Pytam, bo wiele osób zaleca przecięcie niebieskiego wężyka przy pochłaniaczu w tylnym lewym nadkolu i zaślepienie go.
Zastanawiam się czy mam zaślepić oba przecięte końce, od strony pochłaniacza i kolektora ssącego, czy tylko jeden - który??
Wiem, że było to poruszane, ale proszę zlitujcie się nade mną. :kwiaty:

Obrazek
ODPOWIEDZ