witam wszystkich ..jako że jestem od niedawna posiadaczem fiata pandy ,to jest mój pierwszy post i proszę kolegów o zrozumienie jeśli popełnię jakąś gafę , niedawno nabyłem fiata pandę z 2005 roku 1.1 active model 169, przebieg 50000 km. (jeśli przebieg jest oryginalny ) autko raczej zadbane lecz niepokoi mnie praca silnika zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku słychać tak jakby cykanie ...nie jest to głośny stukot lecz właśnie cykanie jest to słyszalne na wolnych obrotach i na wysokich ---wzrasta proporcjonalnie do wzrostu obrotów ..............olej w silniku jest OK. silnik jest suchy bez wycieków, zapala bardzo ładnie a jednak dręczy mnie ta praca silnia cykającego .........mam prośbę do kolegów o pomoc w ustaleniu co to może za usterka .
...........dzięki . czekam na porady cześć .
ja mam 90 i zaczęło tykać od 65-70 tys byłem z tym u mechanika i powiedział że może być przytarty wałek rozrządu i że to jest bardzo częsta usterka tych silników , ale powiedział również że nie ma potrzeby tego robić i z tym jeździć mówił że z taką ,, usterką,, ludzie robią po 300 tyś dodam że facet robił na serwisie fiata . Najłatwiej uszkodzić wałek po wymianie oleju jak się spuści stary, naleje nowy odpali i przygazuje wtedy olej jeszcze nie dojdzie i się przyciera , zaworów również nie regulowałem może jak będę wymieniał rozrząd za jakieś 10 tyś to powiem żeby wyregulował.
By zdjąć pokrywę trzeba już zainwestować w uszczelkę, a po jej wycięciu starannie usunąć przyklejone kawałki i uważać aby nie zanieczyścić silnika. Ogólnie biorąc to wspaniały "model" ten Fiat, bo drogi w pomysłach.
edit
Cytowałeś post który był typowym spamem i musiałem go usunąć.
u mnie jest dokładnie to samo, powinienem mieć robioną regulację przy 80tys ale w ASO tego nie zrobili nie wiem dlaczego po wypłacie wybieram się do mechanika to powiem żeby sprawdził tą przypadłość.
Z tego co się już orientowałem to zawory do regulacji
czyli tak jak u mnie... tylko ja jeszcze czekam na cieplejsze dni bo byc moze uciszy sie to prz wyzszych temperaturach... bo tak tez bywa ze tylko zima sie to odzywa
huczas pisze:u mnie jest dokładnie to samo, powinienem mieć robioną regulację przy 80tys ale w ASO tego nie zrobili nie wiem dlaczego po wypłacie wybieram się do mechanika to powiem żeby sprawdził tą przypadłość. Z tego co się już orientowałem to zawory do regulacji
Po przesiadce z Punto 2fl 1,2 8v do Pandy 1,1 też myslałem, że zawory klepały, niestety regulacja ni nie pomogła, jak klepało, tak klepie dalej.
W Sejach z 1,1 MPi też słyszałem taką charakterystykę pracy.
Więc jestem dalej podtrzymuję stwierdzenie- TTTM
JDK pisze:czyli tak jak u mnie... tylko ja jeszcze czekam na cieplejsze dni bo byc moze uciszy sie to prz wyzszych temperaturach... bo tak tez bywa ze tylko zima sie to odzywa
Cykanie/klepanie latem też będzie, troszkę mniejsze, ale będzie, niestety Dodatkowo napiszę, żeby dokładnie obejrzeć osłonę alu kolektora wydechowego, bo ona też lubi pękać przy śrubach i hałasować
Witam, właśnie jestem po wizycie u mechanika .....odstawiłem miśka na wymianę oleju, filtrów, sprawdzenie rozrządu, wymianę świec, i regulację zaworów, ..............i co ...........jak cykało tak cyka .....diagnoza mechanika ............luz prowadnicy popychacza ............prowadnica mogła być zle wprasowana i teraz pracuje razem z popychaczem stąd to tykanie , cykanie ...........porada mechanika .....skoro słychać tylko cykanie,tykanie ......jeżdzić i się nie przejmować ale gdy odgłosy się nasilą to robimy tą prowadnicę czyli rozbiórka silnika .podobno przy spokojnej jeżdzie można sporo km. nakręcic ............................zastanawiam się co z tym dalej zrobić ???????????
Nie przejmować się. Boże, jaki luz prowadnicy, co on wygaduje?! przeciez to cykanie to normalna praca silnika! Pewnie wzial by na serwis auto, rozebral silnik i nic nie wymienił. Swietny mechanik...
) autko raczej zadbane lecz niepokoi mnie praca silnika zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku słychać tak jakby cykanie ...nie jest to głośny stukot lecz właśnie cykanie jest to słyszalne na wolnych obrotach i na wysokich ---wzrasta proporcjonalnie do wzrostu obrotów ..............olej w silniku jest OK. silnik jest suchy bez wycieków, zapala bardzo ładnie a jednak dręczy mnie ta praca silnia cykającego .........mam prośbę do kolegów o pomoc w ustaleniu co to może za usterka .
to jest przyczyna slyszanych stukow 
