To tak :
MODEL: Honda del Sol, motegi - limitowana edycja.
SILNIK: swap na jdm'owe B16A
UKŁAD DOLOTOWY: Short ram, oem pucha, wkładka K&N, CAI z alurury z miejsc na światła długie
UKŁAD WYDECHOWY: Kolektor 4-1 by ProTurbo, cat flow conv., przelot 2,5", końcowy przelotowy WM
ELEKTRONIKA: przejście na OBD1, jdm gauges, maplight'y
UKŁAD NAPĘDOWY: skrzynia y21, 4.4 fd + szpera
ZAWIESZENIE: amortyzatory kyb agx, sprężyny weitec, przednia dolna i górna rozpórka, tylna górna i dolna
UKŁAD HAMULCOWY: tarcze, klocki TRW
BODY-KIT: dokładka eg6, spoiler ESI, płaskie kierunki
ŚRODEK: oem pomarańczowa skóra + kubeł bimarco + pasy takata 3"
CAR-AUDIO: jest. I to nawet bardzo dobre
INNE: felgi Kei force + dunlop sp 9000, na tor ronal + toyo r888, advan a048, pokrywa świec skunk2, oem chlapacze
ZDJĘCIA:
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 0868_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 7552_o.jpg
Do tego głównie służy :
MOC: ~190KM.
Na pewno zapomniałem sporo rzeczy opisać, bo nie wszystkie zmiany człowiek spamięta. Wszystko przezemnie zrobione. Samochód kupiony jako total seria.
Pozdro
