Przegląd rejestracyjny

[skubie]

Panowie, chciałbym zasięgnąć troszkę info odnośnie tego co dostaje się na wydruku po przeglądzie, bo Panowie mówią tylko: Ok, i nie są skłonni do gadania.
Wyniki mojej Pandozy:

I. Wskaźnik ustawienia kół:
Oś przednia: 11mm Oś tylna: brak wyników Zbieżność nie prawidłowa
II. Amory wg BOGE:
Amplituda drgań
Lewa... Prawa
Oś przednia: 27 mm... 47 mm
Oś tylna: 54 mm... 54 mm
Tłumienie drgań
Lewa... Prawa
Oś przednia: 79%... 64%----- Różnica: 18%(wg mnie 15% )
Oś tylna: 65%... 65% ----- Różnica: 0%
III.Hamulce:
Oś przednia
Max. siły hamowania:
Lewa: 1,79kN Prawa: 1,84kN----- Różnica: 3%
Max. różnica pomiędzy siłami hamowania: 9%
Owalność:
Lewa: 0,12kN Prawa: 0,10kN----- Różnica: 6%
Skuteczność hamowania: 66%
Całkowita siła hamowania hamulca roboczego: 3,63kN WSH: 38%
Mam nadzieję, że widać co do czego
Widać jakie są różnice na danych elementach, ale czy znajdę gdzieś jakie są dopuszczalne?
A min. sprawność amorów wg metody BOGE?

[Szopek]

Czytaj tutaj:
http://www.auto-swiat.pl/1-jak-czytac-wyniki-100" onclick="window.open(this.href);return false;
i tutaj (3 strony):
http://www.auto-swiat.pl/1-jak-czytac-wyniki/1" onclick="window.open(this.href);return false;

[skubie]

Dzięki
To praktycznie to samo, tylko inaczej napisane
Jednak nie ma opisanej metody BOGE, którą mi badali.
Następnym razem jadę do stacji z EUSAMA, przynajmniej będzie jasne ile żywota zostało amorom.

[w5minut_pl]

Nie mam zielonego pojęcia o cyferkach zamieszczonych na takim wydruku wiec na przegląd udaję się na stacje gdzie pan diagnosta woła mnie do kanału i palcem pokazuje co mam do naprawy.
Tydzień temu poprosił mnie na dół i pokazał miejsce po brakującym łączniku stabilizatora. Wziął się i uciął.