Problem z kluczykami

[M@riusz39]

Witam
Mam mały problem z kluczykami.
Myślałem że to bateria, po prostu pilot nie łapał za każdym razem.
Ale po wymianie baterii jest to samo, nie kiedy za pierwszym razem otworzę drzwi z pilota.
A niekiedy próbuję różne przyciski i nie działa, od czego zacząć szukanie?
Od pilota?

[Albercik]

A czy świeci się dioda na pilocie jak naciskasz przycisk, a auto nie reaguje?

[M@riusz39]

Ale w tym kluczyku nie ma diody

[olo 1]

Nie wiem jak to wygląda w P III , ale jeśli jest możliwe zdjęcie obudowy żeby płytka z baterią została to spróbuj naciskać same guziki w płytce.Może się coś już wytarło.Dzisiaj właśnie w kluczyku od Opla pod płytkę położyłem kawałek papierka i przyciski działają.Wyjmuję i trzeba bardzo mocno naciskać żeby coś działać zaczęło.Wytarły się te "kołeczki" w przycisku gumowym na obudowie.

[M@riusz39]

Gorsza sprawa, zapasowe kluczyki też nie działają. Chyba czas na serwis.

[AdaMs]

Gorsza sprawa, zapasowe kluczyki też nie działają. Chyba czas na serwis.

Zapasowe kluczyki? W swojej P3 mam jeden scyzor i jeden zwykły klucz. Jak może Ci zwykły klucz nie działać? Chyba że masz jaki chiński alarm z osobnym pilotem?

[M@riusz39]

Drugi kluczyk jest zwykły, ale ma przypiętego pilota okrągłego.

[AdaMs]

Ten okrągły, musi być od czegoś innego. Centralny z body obsługują tylko fabryczne piloty. Jednak skupiłbym się na scyzoryku, najpewniej rozebrał jak radzi Olek.

[M@riusz39]

Auto jest z salonu, od nowości u nas.
Były dwa komplety kluczy, scyzoryk i zapas z pilotem okrągłym.
Autem jeździ żona, ale przez ten czas zrobiłem już małe rozeznanie.
Przy mrozach auto nie reagowało na pilota, z tyłu auta nie było mowy żeby go otworzyć.
Jak się podeszło bliżej przedniej maski to za którymś razem zaskoczył.
Teraz zrobiło się cieplej i już problem zniknął.
Nie mam pojęcia jak to jest zrobione w aucie, ale czy jest jakaś antena w środku która "łapie" sygnał z kluczyka?

[AdaMs]

Antena jest w body, przy lewej nodze kierowcy. Jeżeli łapie blisko anteny, to albo antena słabo łapie... albo pilot daje słaby sygnał. Obstawiałbym na to drugie.

I co od nowości robił ten pilot okrągły? Raczej niespotykane, okrągłe niebieski piloty fiat dawał w P2, jak w salonie był dokładany centralny z pilota (gdzie fabrycznie nie był wyposażony)

[M@riusz39]

To panda III, ze scyzorykiem był dołączony drugi kluczyk z pilotem na zapas w salonie.

[Albercik]

Były takie wynalazki. Ten okrągły pilot ma dokładnie ten sam układ, co pilot w scyzoryku. Różni się tylko tym, że nie umie otwierać klapy. Zasadniczo - nie ma znaczenia jakiego pilota się użyje. Każdy pilot na 433.92 MHz da się zaprogramować do fabrycznego alarmu w Pandzie jeśli tylko będzie obsługiwał właściwe kodowanie.

[filo301]

Antena jest w body, przy lewej nodze kierowcy.

Małe sprostowanie, antena jest w słupku A. Nadal blisko body.