Oba przekaźniki znajdują się na nagrzewnicy przy prawej nodze kierowcy. Zastanawia mnie czy to normalne że jak włączy się nadmuch to przy nierozgrzanym aucie przekaźnik załącza się i po chwili wyłącza. Jak auto się nagrzeje to tykanie ustaje. Przekaźnik który się załącza to ten czerwony.
