Lewy/prawy gwint?

[Mirek D]

Witam
Proszę o pomoc, muszę się upewnić, czy w silniku 1.3 MultiJet śruba trzymająca koło pasowe napędzające (nr 55 200 498) jest z lewym gwintem?
Bardzo proszę o potwierdzenie.

[mipan]

Nie wiem jak to jest w MultiJet-cie, ale myślę, że możesz to sam ustalić. Gwint musi być taki, żeby w momencie szarpnięcia koła przy starcie działał moment skrętny dokręcający a nie odkręcający. Jeśli więc koło obraca się w prawo, to wg mnie śruba powinna mieć lewy gwint. Jeśli w lewo, to prawy.

[arnold]

Śruba ma prawy gwint, nie spotkałem się z lewym gwintem przy kole pasowym.

Wysłane z mojego E2303