PandaClubPolska

Właśnie o to chodzi ze nic nie szarpie w ogóle . Tylko ten drażniący dźwięk wiec pomyślałem ze kozę to jest przyczyna.

Same przeguby wewnętrzne mogły już ducha wyzionac.
Jedz chlopaku do pierwszego lepszego warsztatu, daj z dwie dychy na browara i niech oceni z kanału.

Dodam że nawet jak się przez miasto na światłach toczę na 1 biegu bez gazu to dziwnie to wszystko pracuje strasznie głośno.
Panowie znalazłem już założony temat na naszym forum , posiadam takie same objawy jak kolega opisał.
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... owy#p26676" onclick="window.open(this.href);return false;

Czyli trafilem z diagnozą. Mechanizm roznicowy.

Brawo Ty teraz musze w poniedziałek sie umowic z mechanikiem , a powiedz mi mniej wiecej ile kosztuje taka przyjemnosc ?

Koszta na pewno nie beda małe. Pytanie tylko czy chcesz remontowac swoja skrzynie czy szukac jakiejs używki. Ja jestem zdania ze lepiej wyremontowac choc koszta moga byc wyzsze ale wtedy masz pewnosc ze skrzynia Ci posłuży jakiś czas.
Jak kupisz uzywke to zawsze to będzie używana i w jakimś stopniu pewnie zuzyta. Za jakiś czas może to się zemścić. Myślę ze koło 1000 to wszystko wyjdzie.

Jeśli miał bym kupowac już skrzynię napewno nie brał bym uzywki bo tak jak mowisz nie wiadomo ile posłuzy i jezdzil bym jak na szpilkach , ale jesli to o czym mowimy to pewnie bede chciał wyremontować , póki co muszę jakoś przemeczyc sie do poniedziałku .

Tak, ten dźwięk to raczej skrzynia
Jedź do mechanika na remont skrzyni biegów, używka wyjdzie podobnie a po remoncie masz swoją sprawdzoną skrzynię.
Mechanizm różnicowy + łożyska wałka 1,2,3 biegu.

Poproś o wymianę wszystkich łożysk, uszczelniaczy i przeglądnięcie synchronizatorów wraz z zębatkami.

U mnie skrzynia umarła chyba przy przebiegu ~130 tys km i 260 tys km. Równiutko dwa razy po 130 tys km

Victor dokładnie tak od razu niech mechanik wymieni wszystko w środku lepiej już dmuchać na zimne . No powiem Ci ze ja mam 124 tys km wiec blisko twojego przebiegu .

Kurczę, ja mam 168 tys. i się nic nie rozpadło do tej pory, ani niepokojących dźwięków też nie ma.. nie ma reguły na to.

No niby nie ma reguły , wiele czynników się na to składa . Ale chociaż już wiem na czym stoję .

Skrzynie we fiatach to niezbyt trwała rzecz. U mnie też powoli się kończy. Jestem już prawie pewien ze właśnie skrzynia jest u mnie przyczyną szarpania. Po wymianie sprzęgła i poduszki autem nadal szarpie podczas puszczania i wciskania sprzęgła.
Zlokalizowalem luz na mechanizmie roznicowym. Póki co jeżdżę bo tragedii nie ma.
Daj znać ile Cię remont wyniósł.

A co do czynników to duży wpływ ma na to sposób zmiany biegów. Moje auto uzytkowala kobieta (bez obrazy kobitki). Już sobie wyobrażam jak rwala biegi i rypala sprzeglem. Biegi powinno się zmieniać po dziadkowemu czyli z tzw przejsciem przez luz a nie rwac biegi.

Napewno dam znać jakie koszty poniosłem ale to jakiś czas potrwa . No jeśli widziałeś filmik jaki nagrałem to ja moge powiedzieć że mam luzy na mechanizmie

Złap za polos i poruszaj nią gora/dół. Sprawdź czy jest luz poprzeczny.

Ruszałem przód/tył a był luz nie mały.