PandaClubPolska

Immobilaizer jest zintegrowany z sterownikiem silnika:
Błędy kontrolowałeś, zarówno silnik jak i może w body coś będzie zapisane (tak myślę)?
Może napięcie akumulatora spada za nad to?

Akumulator naładowany na full - dalej to samo,
Błędów niestety nie znam jakie mogły być zapisane.
Czy ktoś z Was usuwal CAŁKOWICIE IMMO ze sterownika IAW4AF.SS ? Da się to wykonać tak, że będzie tak jakby normalnie FIAT CODE działał ?

Można wyciąć immo. Tylko zastanów się czy warto. Możesz po tym nie mieć po tym np. diagnostyki w aucie. Poza tym chcesz mieć auto, które da się otworzyć śrubokrętem? Nie tędy droga.

Czyli co? Problem rozwiązałoby wymiana sterownika silnika IAW4AF.SS na inny taki sam sprawny sterowniki, wyzerowany, wyczyszczony immo??