Olej silnikowy do Pandy

[MDMA66]

ja sie zdecydowałem na Lotosa tym razem.Za olej z przesyłką kosztuje mnie to 47zł...przy takiej cenie mogę wymieniać nawet co 15 tys

[mipan]

Od początku używam Mobil 5W-50. Zmieniam go co 1,5 - 2 lata przy niskich przebiegach.
Ciekawy jestem w związku z tym, jaka jest wytrzymałość czasowa syntetyku, to znaczy - gdy czas a nie przebieg powinien decydować o wymianie... (?)

[Grzesiek_18lg]

Od nowości Panda jeździ na syntetyku, przebieg 155000, przerabiany Mobil 1 (jeszcze za czasów serwisowania w Carserwisie), później przez dłuższy czas Castrol magnatec 5w40, a w marcu tego roku jakiś nowy specyfik tez syntetyk "77 lubricants"... z beczki u tam gdzie zawsze leje olej z filtrem wyszło 95zł więc według mnie tanio...przy tym przebiegu mocno już poci się spod głowicy, ale póki nie ma dolewek co 15000km to nic nie zmieniam.

[menesz1974]

ja na mobilku 10w-40 z filtrami 100zł

[Qnisko]

Mnie bańka 4L Mobil 1 5W50 kosztowała 115 zł i filtr oleju ok 20zł ale oleju weszło coś około 2.5L czyli wymiana oleju kosztowała ok 92 zł

[1shot2killz]

Ostatnio przytrzymałem moją Pandziochę. Zrobiłem przez 14 miesięcy na Castrolu Magnatec 5W40 ~45000km. Co ciekawe przez ten czas zrobiłem tylko jedną małą dolewkę ~0,5l. Silnik 1.3MTJ.

[OsiemKilo]

O 25000 za dużo.

[tomjoz]

Moje zdanie takie,że olej wymienia się co 10tys do 15 tys lub raz w roku

[1shot2killz]

Nie jestem specem w tej dziedzinie, ale co 15kkm to zalecają koncerny i ASO które mają z tego tytułu niezłe przychody. Myślę, że na jednej "wymianie" powinno się zrobić minimum 30kkm.
PS. taka ciekawostka http://www.wiatrak.nl/1035/wielka-samochodowa-tajemnica

[OsiemKilo]

Ja uważam, że w turbodieslu powinno sie wymieniac olej co 12-15 tyś km. 20 tyś podaje serwis fiata i moim zdaniem jest to maksymalny dystans na jednym oleju. Masz prawo mieć inne zdanie i spoko, ale zauważ, że w tym artykule było napisane o wymianach filtra oleju. Taki filtr po 15-20 tyś. km jest już zabrudzony, zmniejsza sie wtedy przepływ oleju i troche wolniej jest osiągane ciśnienie oleju. Doprowadzi to do o wiele szybszego zużycia sie góry silnika.

[toudi6666]

ole powinno sie wymieniac co rok albo okolo 10tys. z olejami nie przesadzajcie. te 1.1, 1.2 wszystko wezma. nietrzeba do nich kupowac motuli i tym podobnych. ja mojej kobicie nalalem shela za 60zl za 4litry. No chyba ze krecicie ja caly czas do odcinki to polecam castrola 10w60

[Mastertoon]

Taki filtr po 15-20 tyś. km jest już zabrudzony, zmniejsza sie wtedy przepływ oleju i troche wolniej jest osiągane ciśnienie oleju. Doprowadzi to do o wiele szybszego zużycia sie góry silnika.

Zgadzam się- po około 25 tysiącach wymieniłem olej z filtrami i kontrolka oleju po odpaleniu silnika gaśnie ciut szybciej. Nie wiem czy ma to bezpośredni związek, ale u mnie takie zjawisko jest.
BTW polecam 0W40 Mobila

[bambrys]

Nie wiem ale 45 tyś na jednej zmianie oleju to zdecydowanie za dużo , później się nie dziwcie że pada wam turbo itp. Podobnie było z Renault Laguna II 1,9 interwał wymiany oleju był na 30 tyś i masowo padało turbo , po ok roku skrócili o połowę interwał i liczba awarii z turbo spadła o 80% więc to samo mówi za siebie!!!

[Deacon]

Przy naszych jakościach paliw, olejów itp. oraz ogólnie środowisku to wymiana max co 15 tyś. km. Tym bardziej w dieslu. Po 45tyś. olej w dieslu już jest fajnie usyfiony sadzą i innymi nagarami. Turbinka nie lubi czegoś takiego. Olej i filtry nie są aż tak drogie, żeby przeciągać tak wymiany.

[OsiemKilo]

Dokładnie tak jak koledzy piszą, turbo musi mieć dobry olej. Właśnie ze względu na to że to turbo powinno się wymieniać olej częściej. W wolnossacym (bez turbo) starej generacji możesz nie wymieniać oleju, jeździć na rzepaku bądź fryturze i będzie cacy pamiętaj też ze nasze multijety są na common railu.
Pozdr