Takim najrozsądniejszym sposobem było by się dogadanie z gościem z allegro powiedzieć w czym tkwi problem ewentualnie czy by wysłał żeby sprawdzić, może akurat się zgodzi :
http://allegro.pl/fiat-punto-panda-dobl ... 68137.html
http://allegro.pl/centralka-silnika-fia ... 60594.html
http://allegro.pl/komputer-fiat-punto-p ... 72528.html
Szarpanie przy zwalnianiu i naciskaniu gazu.
-
Mich@ł
- Profesjonalista
- Posty: 480
- Rejestracja: czw 13:50, 18 paź 2012
- Imię: Michał
- gadu: 0
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Re: Szarpanie przy zwalnianiu i naciskaniu gazu.
bambrys, raczej coś takiego nie przejdzie, ponieważ po podłączeniu sterownik zapisze sobie immo więc jak byś go odsyłał to będzie już "zakodowany".
Pozdrawiam,
Michał
Zapraszam na darmowy hosting zdjęć - http://vva.pl" onclick="window.open(this.href);return false; oraz forum akwarystyczne
Michał
Zapraszam na darmowy hosting zdjęć - http://vva.pl" onclick="window.open(this.href);return false; oraz forum akwarystyczne
- mija
- Profesjonalista
- Posty: 578
- Rejestracja: czw 20:01, 06 wrz 2012
- Imię: Michał
- gadu: 0
- Lokalizacja: EZG
Re: Szarpanie przy zwalnianiu i naciskaniu gazu.
Bambrys, ale ja chyba źle odebrałem to co się dzieje z Piotrka autem, bo według mnie problem nie leży w silniku, tylko w przełożeniu napędu, on sam to opisywał, że miało bezpośredni związek ze zmianą biegów redukcją przyśpieszaniem, nie mówimy o szarpaniu zadanym biegu.
Bambrys to co ty opisujesz to wpierw trzeba skontrolować świece, cewki, kable, przepustnicę, dolot (czy lewego nie bierze), pompa paliwa, reduktor, wtryski etc. Sterownik jak padał w 1,2 fiata to trochę inne objawy były z tego co pamiętam.
Pozdrawiam
Bambrys to co ty opisujesz to wpierw trzeba skontrolować świece, cewki, kable, przepustnicę, dolot (czy lewego nie bierze), pompa paliwa, reduktor, wtryski etc. Sterownik jak padał w 1,2 fiata to trochę inne objawy były z tego co pamiętam.
Pozdrawiam
- bambrys
- Specjalista
- Posty: 329
- Rejestracja: wt 13:57, 28 gru 2010
- Imię: Dawid
- gadu: 9709114
- Lokalizacja: Nisko
Re: Szarpanie przy zwalnianiu i naciskaniu gazu.
mija pisze:Bambrys, ale ja chyba źle odebrałem to co się dzieje z Piotrka autem, bo według mnie problem nie leży w silniku, tylko w przełożeniu napędu, on sam to opisywał, że miało bezpośredni związek ze zmianą biegów redukcją przyśpieszaniem, nie mówimy o szarpaniu zadanym biegu.
Bambrys to co ty opisujesz to wpierw trzeba skontrolować świece, cewki, kable, przepustnicę, dolot (czy lewego nie bierze), pompa paliwa, reduktor, wtryski etc. Sterownik jak padał w 1,2 fiata to trochę inne objawy były z tego co pamiętam.
Pozdrawiam
Co do drugiej części twojego postu to akurat to jest wszystko ok bo wszystko na czas wymieniam , a druga sprawa mówię o dodawaniu gazu na postoju więc choćby były niektóre elementy zużyte z w/w to było by to odczuwalne podczas jazdy i przyspieszania a nie na nieobciążonym silniku który prawie że regularnie podczas dodawania i odpuszczania gazu widocznie go szarpie co 5 raz. Wiadomo że podczas załączonego biegu takie szarpanie jest spotęgowane. Ja obstawiam sterownik który podaję dawkę paliwa i stąd szarpanie. Oczywiście ekspertem nie jestem i też pewny tego na 100% więc nie mam zamiaru tego wymieniać bo 500 zł droga nie chodzi.
Re: Szarpanie przy zwalnianiu i naciskaniu gazu.
moja panda też czasem lubi szarpnąć podczas dodawania gazu po puszczeniu sprzęgła i ma tak od nowości
