witam
tak macie racje pójdziesz do diagnosty i on ci wystawi kwit!!!!
wy nie wiecie co piszecie !!!
czy wogule ktoś z was to robił .
przekładka to jest 2 dni roboty dla mnie, ale załatwienie kwitów to już trzeba posmarować, bo nie da rady tego normalnie zrobić
albo przespawać numery, ale to kryminał.
pozdrawiam
Buda ANGLIK a EUROPA
Re: Buda ANGLIK a EUROPA
Procedura Proxi, podłączenie pod FES'a.Centralny zamek ,
- mija
- Profesjonalista
- Posty: 578
- Rejestracja: czw 20:01, 06 wrz 2012
- Imię: Michał
- gadu: 0
- Lokalizacja: EZG
Re: Buda ANGLIK a EUROPA
Wydaje mi się, że przekładka jest możliwa, ale tak jak piszesz rzeczywisty koszt to nie praca i części ale dopełnienie wszystkich formalności aby to zarejestrować, wysokość tych kosztów stawia pod znakiem zapytania opłacalność tej pracy w przypadku stosunkowo taniego auta jakim jest Panda. Kwit o jakim pisałem to opinia rzeczoznawcy o przystosowaniu auta do jazdy po prawej stronie (choć mają znieść przepisy zabraniające jazdy autem z kierownicą nie po tej stronie). Jednak poruszyłem tu temat różnic ze względu na traktowanie angielskiego nadwozia jako dawcę części do uszkodzonej budy europejskiej co można wykorzystać, a co nie? Jednocześnie zdziwiłem się, że buda Angielska jest dość zbliżona do europejskiej.
Myślę, że temat wyczerpany ja już wiem co potrzebowałem.
Myślę, że temat wyczerpany ja już wiem co potrzebowałem.
