Stacje miałem jakieś 7-8 cały czas jechałem prawie 4 i 60-70km/h spoglądająć na komputer pokładowy na spalanie chwilowe żeby nie przekroczyć 5-6 litrów.
SZyBA pisze:Stacje miałem jakieś 7-8 cały czas jechałem prawie 4 i 60-70km/h spoglądająć na komputer pokładowy na spalanie chwilowe żeby nie przekroczyć 5-6 litrów.
SZyBA pisze:Stacje miałem jakieś 7-8 cały czas jechałem prawie 4 i 60-70km/h spoglądająć na komputer pokładowy na spalanie chwilowe żeby nie przekroczyć 5-6 litrów.
Od momentu jak wskazówka leży często robię jeszcze po 15-20km i wchodzi tankując pod kurek ledwo 32 litry. Podejrzewam że tam jeszcze ze 3 litry się chowają, trza by to zbadać sondą. Bak ma teoretycznie 35 litrów.
pantani pisze:Od momentu jak wskazówka leży często robię jeszcze po 15-20km i wchodzi tankując pod kurek ledwo 32 litry. Podejrzewam że tam jeszcze ze 3 litry się chowają, trza by to zbadać sondą. Bak ma teoretycznie 35 litrów.
Pzdr
współczuje silnikowi. no chyba że jestem przewrażliwiony na punkcie śmieci w paliwie
pantani pisze:Od momentu jak wskazówka leży często robię jeszcze po 15-20km i wchodzi tankując pod kurek ledwo 32 litry. Podejrzewam że tam jeszcze ze 3 litry się chowają, trza by to zbadać sondą. Bak ma teoretycznie 35 litrów.
Pzdr
współczuje silnikowi. no chyba że jestem przewrażliwiony na punkcie śmieci w paliwie
tez nigdy nie jeżdze az do takiej rezerwy, zdarza mi sie jeździć ale max pół rezerwy i tankuje ... ale bardzo rzadko doprowadzam do takiego stanu...
Po pierwsze jest filtr paliwa który wymieniam częściej niż producent nakazuje a duże syfy to zbiera sitko w baku.
Poza tym miałem dwie Astry 1.7TD Isuzu, w obu wymieniałem zbiorniki paliwa (zardzewiały i ciekły), w obu było prawie idealnie czysto - pierwsza przy przebiegu ponad 600kkm, w drugiej było koło 160kkm. W tej drugiej miałem zepsuty czujnik paliwa i jeździłem bardzo długo aż nie zaczęła przerywać - od tego momentu mogłem zrobić jeszcze 60-80km.
ja nigdy w zadnym aucie nie dopuszczam do rezerwy. szkoda, zeby zaciagnelo jakis syf z dna baku.
