Szanowni koledzy udalo sie Zadna z wymienionych wtyczek nie zawierala kabelka od silownika ale znalazlem kabelki i to w 2 roznych wtyczkach. Nie wiem czy zasluguje to na manuala wiec podpowiedzcie:)
Witam, ja w moim zamiast klamki założyłem wewątrz klapy siłownik slave i poprowadziłem przewód na lewym progu do skrzynki bezpieczników. Na klapce skrzynki założyłem podświetlany przycisk moeller. Koszt całej operacji to tylko koszt 16 zeta za siłownik z przesyłką, reszta czyli przewód i przycisk leżały w garażu.
Dreamcatcher pisze:Nie ma problemow z otwieraniem klapy kluczykiem?
Najmniejszych sam mam tak zrealizowane. Dziala cacy.
Za kierownicą Pandy życie staje sie piekniejsze:-)
Niebiesko-biały znikający punkt... Spokojnie to tylko ja i moja Pandzia:-) http://www.facebook.com/PandapoBydgosku" onclick="window.open(this.href);return false; Zapraszam
MES, ELM, KKL i wiedza zawsze pod ręką jesteś w Bdg kontaktuj się
http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/43 to posłużyło mi za przykład, tej linki która została przylutowana ja podłączyłem do tej małej plastikowej dźwigienki pośredniej, wywierciłem otwór fi 3 pomiędzy otworem już istniejącym a osią obrotu
mustang1 pisze:http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/43 to posłużyło mi za przykład, tej linki która została przylutowana ja podłączyłem do tej małej plastikowej dźwigienki pośredniej, wywierciłem otwór fi 3 pomiędzy otworem już istniejącym a osią obrotu
Ja zrobilem podobnie lecz silownik zamocowalem do ciegna od kluczyka idealnie sie do tego nadaje, do mocowania go wykorzystalem otwory w klapie. Masa rowniez od sruby do silniczka wycieraczek i otwieranie typowo z przycisku.
Za kierownicą Pandy życie staje sie piekniejsze:-)
Niebiesko-biały znikający punkt... Spokojnie to tylko ja i moja Pandzia:-) http://www.facebook.com/PandapoBydgosku" onclick="window.open(this.href);return false; Zapraszam
MES, ELM, KKL i wiedza zawsze pod ręką jesteś w Bdg kontaktuj się
Posiadam centralny nie ori ale z dodatkowym kanałem do sterowania bagażnikiem.Chcę podłączyć el. zamek klapy do alarmu i dodatkowo przycisk do otwierania z kabiny.Mam pomysła jak to podłączyć,żeby klapa otwierała się z pilota,ale jak do tego podpiąć ten dodatkowy pstryczek to moja wiedza się tu skończyła. Pomoże ktoś ?
Sterowniki uniwersalne jako wyjście na bagażnik podają "-" . Zatem musisz do siłownika doprowadzić "+". Uwaga: sprawdż prąd żeby dodatkowy przycisk nie uszkodził się za szybko. W Pandach jest inny problem: bez kluczyka w zamku bębenek od wewnątrz (tj. cięgno) nie porusza się. Z tego powodu odłożyłem tą modyfikację - tu trzeba wymyślić cięgno elastyczne lub zrezygnować z możliwości mechanicznego otwierania bagażnika kluczykiem.
Ja to chcę zrobić na ori zamku el. do klapy.Wiem,że trzeba to zrobić przy pomocy przekaźnika,ale gdzie wpiąć dodatkowy pstryczek do otwierania z kabiny ?
Tym dodatkowym przyciskiem sterujesz cewką przekaźnika (końcówki 85/86) a styki 30/87 przekaźnika służą jako przełącznik siłownika: jeden kabel od siłownika zawsze ma podawany "+" a drugi podłączony do . końcówki 87. Końcówka 30 podłączona do "-". Końcówka 85 podłączona do "+" końcówka "86" podłączona przez przycisk do "-" W takim rozwiązaniu to Ty decydujesz jak długo będzie podawane napięcie do silnika zamka. To jest najprostsze rozwiązanie. Inne rozwiązanie to wykorzystanie przekaźnika bistabilnego ze zwłoką czasową.
To jeszcze raz.Wszystko to co piszecie jest pomocne i ogarniam to.Ja jednak oprócz otwierania bagażnika z pilota chcę mieć otwieranie osobnym przyciskiem w kabinie.Alarm jest dokładany ale nie ori.Wykombinowałem taki schemacik tylko w którym momencie wpiąć ten dodatkowy przycisk ?