Regulacja luzów zaworowych

[Worczynski]

Dzięki za łopatologiczną definicję Bo reguluję jak fabryka przykazała, ale potrzebowałem zaspokoić ciekawość dlaczego

[skubie]

100kkm na gazie bez regulacji?

90 na PB, a 10 na LPG

[Pentium]

Właśnie jestem po sprawdzeniu i regulacji zaworów po przebiegu 60 tys. Luzy wynosiły dla ssących 3 x 0,35 mm i 1 x 0,30 mm, dla wydechowych 2 x 0,45 mm i 2 x 0,50 mm , czyli generalnie w granicach przewidzianych dla silnika 1.1 jednak dla dwóch zaworów wydechowych dałem płytki grubsze o 0,10 mm zmniejszając luz do dolnej granicy 0,40 mm, ponieważ było słychać delikatnie len luz w górnej granicy. Po regulacji ucichło charakterystyczne "cykanie", które było słyszalne prawie od początku eksploatacji auta. Wcześniej sprawdzałem luzy po przebiegu 40 tys., nic nie zmieniałem, z tego co pamiętam luzy były takie same. Wnioskuję z tego, że luzy zaworowe przy zasilaniu tylko benzyną nie ulegają widocznym zmianom przez wiele dziesiątek tys. km, oczywiście przy dbaniu o silnik - regularna wymiana oleju, olej syntetyk, brak zagotowania silnika. Nie wiem jak będzie przy zasilaniu gazem. Następne sprawdzenie luzów planuję nie wcześniej jak po 60-80 tys. km.
Do regulacji potrzebowałem płytki o grubościach 2,45 mm i 2,55 mm, zakupione na Allegro, bo oczywiście w sklepie nie ma i nie mogą sprowadzić o wymiarze poniżej 3 mm grubości - żałosne ale prawdziwe. Pozdrawiam.

[natus08]

Witam, mam pytanka Co daje autku taka regulacja i ile coś takiego kosztuje? Da się to samemu sprawdzić np podpinając kompa?

I jeszcze jakie powinny być wartości tych luzów? Bo mam autko z lpg i nie wiem co powiedzieć mechanikowi, bo widzę, że to różni się jak pb i lpg.

[OsiemKilo]

Na większość Twoich pytań są już odpowiedzi w tym temacie.

Luz będzie Ci się tak długo mniejszał, aż zawór przestanie się domykać. Poza tym niewłaściwy luz to otwieranie/zamykanie zaworu w niewłaściwym momencie.

z tego co wiem to raczej niby nie da sie samemu ale nie mowie ze nie daloby rady:D ja regulowalem w fiacie.... 4 plytki, uszczelka pokrywy(odrazu trzeba tez wymienic), i uchwyt plastikowy pod maska na silowniczek? koszt kolo 40 zl... razem z robocizna 270:| na samej benzynie co 40 na gazie co 20 ...

Zawory
******
luz zaworów:
Ssanie 0,35 +/- 0.05
Wydech 0.45 +/- 0.05
Sprawdzane na zimnym silniku, regulacja przy pomocy podkładek

Układ zaworów:
W-S-W-S-S-W-S-W

Płytki zaworowe:
Srednica - 31 mm

Da się samemu sprawdzić ale nie przez kompa tylko szczelinomierzem po zdjęciu pokrywy zaworów.

[natus08]

Dzięki wielkie To moja panda przejechała hohoho i nie widziała nigdy takiej regulacji bidula

[Sebastian120]

Co do regulacji luzów to mój gazownik stwierdza czy luzy są do regulacji po parametrach silnika. Podpina pod kompa i widzi czy parametry są idealne czy nie (dokładnie nie pamiętam ale chyba chodzi o podciśnienie w kolektorze) jeżeli nie są w normie to luzy do regulacji.

[natus08]

Jeszcze tak na szybko zapytam, czy przy okazji regulacji powinno się coś wymieniać ? Tzn czy jest to z czymś powiązane co powinno być wymienione?

[Zwierzak]

Uszczelkę pod pokrywą zaworową. No i płytki wymieniane powinny być nowe.

[Dreamcatcher]

Powiedzcie mi taką rzecz: w dieslu luzów zaworowych się nie reguluje. Niemniej elementy hydraulicznej regulacji zaworów przy pewnych przebiegach podlegają wymianie. Jak sprawa wygląda w praktyce?

[OsiemKilo]

W praktyce prawie nikt tego nie wymienia bez powodu, tzn. że jeśli szklanki są ok i wałek jest ok to po co generować koszty?

[Dreamcatcher]

są jakieś konkretne objawy iż coś jest nie tak? tzn. idzie to sprawdzić bez rozbierania połowy auta?
gdzieś wyczytałem iż żywotność regulacji (nie konkretnie w przypadku pandy) to 100-120tys.km. Ja akurat mam niecałe 110kkm.

[t-przemek]

No niby może mieć problemy z odpalaniem, ale jest u nas panda z przebiegiem ponad 200k i nic nie było robione przy zaworach ani wgl przy silniku. więc to nie ma reguły przy ilu trzeba zrobić regulacje.

[mustang1]

Z autopsji mogę powiedzieć że po 90000 można sprawdzić luz i nie powinno być potrzeby regulacji. Co prawda mam na myśli punto, ale to ta sama rodzina silników FIRE. Przez ten cały okres silnik był eksploatowany na benzynie, w przypadku gazu potrzeba regulacji może wystąpić wcześniej ( erozja i wyższa temperatura pracy )

[Dreamcatcher]

dobra, tyle że mówimy o dieslu i samoregulacji hydraulicznej.