Przeguby

[Franek16i]

witam nie wiem, ale może jestem ślepy ale nie widziałem takiego tematu mam pytanie odnośnie przegubów chodzi mi o wszystkie zewnetrzne i wewnetrzne jak mam je rozebrać i wziąć się za to, żeby je sobie rozłożyć i nasmarować bo delikatnie coś tam turkocze z góry dziękuję

[Zwierzak]

Jeśli przeguby Ci turkoczą, to smarowanie pomoże im tyle, co umarłemu kadzidło.

Jeśli chcesz je tylko nasmarować, to możesz zrobić to bez ich rozbierania - wystarczy ściągnąć tylko gumy. Jeśli rozebrać to najlatwiej odkręcić koł, odkręcić nakrętkę przegubu, wybić sworzeń wahacza, odpiąć opaskę na przegubie wewnętrznym i wyciągnąć półoś. Wewnetrzny rozbiera się prosto - są łożyska igiełkowe na 3 palcach. Zewnętrzny musisz najpierw wybić z półosi (wkręcasz półoś w imadło i uderzasz w środkową część w okolicy wielowypustu w który wchodzi półoś). Potem obracająć koszykiem po kolei wyciągasz kulki. Składasz odwrotnie.

[Vito]

Jak turkocze to wymiana, smarowanie nic nie da Jeśli chcesz je mimo wszystko nasmarować to wystarczy ściągnąć osłony. Sprawa jest dość prosta bo są na opaskach

[Franek16i]

pomoc pomoze bo to doslownie takie tyrkotanie ze na maksa jak skrece to z raz dwa takie turkniecia i tyle, w busie tak robilismy ze szwagrem i na rok czy lepiej pomoglo a bus wozi niezle ciezary:), wiec tu napewno pomoze bo nie sa spadaczone jak to sie mowi:P ale w domowy zaciszu to zrobi:D? nie macie moze zdjec?:) a i jeszcze jedno to ma byc jakis specjalny smar do przegubów? bo mam w garazu smar dobry jest tylko nie wiem czy on moze byc do tego:)

[Zwierzak]

Do przegubujów jest specjalny smar. Zakładam, że gumy masz całe, więc smarem nie uzupełnisz wybitego metalu z przegubie.

[Franek16i]

nie uzupelnie ale na jakis czas cisza bedzie i cos pewnie da:), na maksymalnym skrecie w prawo zaklekotalo ze 2-3 razy pozniej jeszcze raz pare kolek zrobilem i cisza wiec chcialbym narazie je przesmarowac, a bede robil to w garazu na kanale i czy zdjecie oslony nasmarowanie cos da? w sensie ze dostanie sie ten smar tam gdzie powinien czy trzeba je wlasnie tak jakby demontowac? a jaki smar kupic? nie wiem sa jakies konkretne firmy?? ::)

[oko21]

Franek16i, jeśli zaczęły terkotać, to zaczynają padać. Smarowanie nie na wiele się zda. A tak poza tym, jeśli masz całe, nie popękane osłony, to raczej są pełne smaru i ciężko będzie dołożyć. Ale jeśli koniecznie chcesz, to wystarczy zdjąć obejmy, odsunąć trochę osłonę i dołożyć smaru grafitowego. Pamiętaj, że potem najlepiej dać nowe obejmy. nie wiem jak w pandzie, ale w Punto muszą to być obejmy zaciskane a nie dokręcane, bo na takie jest tam za ciasno. Wymiana przegubu jest opisana na Forum Fiata Punto: http://fiatpunto.com.pl/topic29667.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Franek16i]

ok dzieki:) czyli jak gumy cale to chyba nie bede ruszal:) poprosru z czasem wymiana pewnie kiedys bedzie:) a tak po zatym da rade kupic opaski same? czy trzeba komplet gumy opasek itp?:) pozdrawiam:)

[oko21]

ok dzieki:) czyli jak gumy cale to chyba nie bede ruszal:) da rade kupic opaski same? pozdrawiam:)

Da radę. To są inaczej "cybanty". Dostaniesz w każdym motoryzacyjnym. Albo na alledrogo. Np: http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... ng=cybanty" onclick="window.open(this.href);return false;

[Franek16i]

ale to mozna takimi? bo z tego co widzialem to tak jakby te fabryczne sa takie zaciskowe bez regulacji... to nie bedzie róznicy??

[oko21]

Cybanty nie mają regulacji. Zaciskasz i koniec. Po zdjęciu jest do wyrzucenia. Ten link był tylko przykładowy, te cybanty na śrubkę raczej się nie nadają ze względów opisanych wcześniej.