Mam pytanie do posiadaczy benzynki 1.2 jak u Was wyglada mocowanie kolektora powietrza, tzn tej czarnej skrzynki do której wpada powietrza. U mnie wyglada to tak, ze sa 2 sruby ale nie trzyma sie zbyt stabilnie moim zdaniem i spielem to jeszcze w 3 miejscu opaska tak jak widać na foto. Czy w tym miejscu oryginalnie nie ma jakiegos mocowania ? Baardzo kiepsko jest to rozwiazane. W miejscu gdzi ekolektor łączy się z przepustnica jest pożal się boże uszczelka. Na mój gust to wlatuje tam lewe powietrze bo watpie aby to bylo idealnie szczelne. W dodatku jedna ze srub u mnie nie daje sie dokrecic do konca, musialem podlozyc podkladke... Nie podoba mi sie to i chcialbym to jakos doszczelnic. Macie jakies pomysly ?
Witam Ja miałem podobny problem dokupiłem sprężynkę za 1,00zł i jest git. Pojawił się natomiast problem z mocowaniem po lewej stronie aby przykręcić obudowę filtra niby jest tam śruba -nakrętka a'kotwa i chodzi o to że po prostu wylatuje próbowałem różnymi klejami żeby przymocować nakrętkę i bez rezultatów Macie może jakieś pomysły?
oxydian pisze: W miejscu gdzi ekolektor łączy się z przepustnica jest pożal się boże uszczelka. Na mój gust to wlatuje tam lewe powietrze bo watpie aby to bylo idealnie szczelne.
z tego połaczenia nawet jak będzie Ci łapało powietrze to nie wpływa ono na prace silnika, lewe powietrze to by łapał jakby była przerwa za wtryskiem, np na łączeniu dolotu z głowicą
(_[__]=====/////=====[__]_)
"...pojedziemy gdzieś, rozpędzimy się, pokonamy noc, przywitamy dzień..." http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,909.html" onclick="window.open(this.href);return false; Majster Garaż
oxydian pisze: W miejscu gdzi ekolektor łączy się z przepustnica jest pożal się boże uszczelka. Na mój gust to wlatuje tam lewe powietrze bo watpie aby to bylo idealnie szczelne.
z tego połaczenia nawet jak będzie Ci łapało powietrze to nie wpływa ono na prace silnika, lewe powietrze to by łapał jakby była przerwa za wtryskiem, np na łączeniu dolotu z głowicą
Pjotrek pisze:Silnik Ci się rozgrzeje a ta opaska pęknie - potwierdzam w tym momencie powinna być sprężynka.
Na razie opaska trzyma jak nalezy, zalezy mi na szczelnosci w miejscu polaczenia filtra z przepustnica. Jednie dowalenie tego na sztywno daja taka gwarancje.
Junak pisze:
oxydian pisze: W miejscu gdzi ekolektor łączy się z przepustnica jest pożal się boże uszczelka. Na mój gust to wlatuje tam lewe powietrze bo watpie aby to bylo idealnie szczelne.
z tego połaczenia nawet jak będzie Ci łapało powietrze to nie wpływa ono na prace silnika, lewe powietrze to by łapał jakby była przerwa za wtryskiem, np na łączeniu dolotu z głowicą
Tak to oczywiste, nie mamy tutaj przeciez przeplywomierza i na sklad mieszanki ma tutaj wply jedynie sonda. Mowiac lewe powietrze mialem na mysli zanieczyszczone powietrze - z pominieciem filtra...
Ostatnio zmieniony pn 20:47, 25 cze 2012 przez Vito, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód:Scalono 2 posty użytkownika napisane jeden pod drugim w ciągu mniej niż 2h ! Prosimy byś skorzystał z opcji EDYTUJ post, a nie tworzył nowy :)