Jestem nowy na forum więc się przywitam, (witam wszystkich)
Planuje przerobić Pandę z 2010r. na VAN_a 2-osobowego.
Czytałem że sami sobie z tym poradziliście tylko że w drugą stronę.
Zastanawiam się czy sobie z tym poradzę
Mam też pytanko do was czy nie macie przypadkiem klamotów od VAN_a na sprzedaż, lub
jakie namiary do kogoś kto posiada.
A to czemu? dla mnie jest to bardzo istotna różnica mam dwa takie auta w firmie i używane są do pracy więc zdecydowanie VAN a zarazem względy podatkowe.
A dlatego, że nie masz homologacji na ciężarowe tylko na auto osobowe to raz. Na tym w sumie powinniśmy zakończyć, bo jest to bariera nie do przejścia. Bez tego nikt Ci nie zarejestruje taczki jako ciężarowej.
Po drugie, przegroda rozdzielająca część osobową od ciężarowej musi być zamontowana przez firmę mającą uprawnienia do zmian przeznaczenia pojazdów. Dla Pandy to średnio koszt 3000zł netto. Bez faktury nie zrobisz przeglądu do VATu a więc z odliczeń VAT od paliwa nici.
Lepiej kupić SC albo Matiza VAN z poprawną papierologią i brać FV na numery matiza a latać Pandą.
Mówię poważnie, drążyłem temat przeróbek na VANy i to się nie opłaca w przypadku samochodów osobowych przerabianych na ciężarowe w nadwoziu osobowym.
- Najlepszym przyjacielem faceta jest pies !
- A kobieta ?
- Walczy o dziewiąte miejsce z lodówką ...
Ale w moim przypadku jest to samochód ciężarowy VAN tak mam na fakturce zakupu i tak jest w karcie pojazdu oraz dowodzie rej zarejestrowany na 4 os. potrzebuje tylko żeby spełniał wymogi VAT-1 czyli musi być 2 os. z przegrodą szyby tylne też są przyciemniane jak w VAN
Aha. Masz homologację na ciężarowe ale dalej też sam nic nie zrobisz. Jak pewnie wiesz, VAT-1 od 2012r dostaniesz tylko w przypadku zamontowania przegrody za przednimi fotelami. Musisz mieć na to fakturę.
- Najlepszym przyjacielem faceta jest pies !
- A kobieta ?
- Walczy o dziewiąte miejsce z lodówką ...
Temat zagmatwany ale spróbuje mam w specyfikacji auta jak było kupowane nowe że to VAN z przegrodą nigdzie nie jest opisane jaka to przegroda więc będę twierdził że przegroda była zamontowana fabrycznie za przednim pasem foteli, potrzebuje tylko klamotów emblemat VAN już mam oryginalnie jak skompletuje wszystko i pojadę na stacje diagnostyczną dam znać na forum jak poszło.
Jestem nowy na forum więc się przywitam, (witam wszystkich)
Planuje przerobić Pandę z 2010r. na VAN_a 2-osobowego.
Czytałem że sami sobie z tym poradziliście tylko że w drugą stronę.
Zastanawiam się czy sobie z tym poradzę
Mam też pytanko do was czy nie macie przypadkiem klamotów od VAN_a na sprzedaż, lub
jakie namiary do kogoś kto posiada.
Pozdrawiam,
emek
Do powitań jest odpowiedni dział.
W dziale mechanika zadaje się pytanie o przeróbkę a nie o "klamoty"
Czy dasz sobie radę ? Nas pytasz ? Skąd my mamy wiedzieć jakie masz zdolności ?
Wątek przenoszę do luźnych tematów
Vito pisze:
Do powitań jest odpowiedni dział.
W dziale mechanika zadaje się pytanie o przeróbkę a nie o "klamoty"
Czy dasz sobie radę ? Nas pytasz ? Skąd my mamy wiedzieć jakie masz zdolności ?
Wątek przenoszę do luźnych tematów
Teraz to zaleciało jeszcze większą marudą niż Deacon i ja razem wzięci.
Wyluzuj
- Najlepszym przyjacielem faceta jest pies !
- A kobieta ?
- Walczy o dziewiąte miejsce z lodówką ...
Właśnie wróciłem ze stacji okręgowej, co się okazało przeróbka na Vana 2 osobowego procedura prostsza niż na osobówkę: wystarczy samemu demontować małą przegrodę fotele pasy wstawić podłogę przedzielenie za przednimi fotelami udać się na stacje dają zaświadczenie za 200zł. z tym do wydziału komunikacji zmiana w dowodzie na 2 miejsca potem powrót na stacje dają certyfikat VAT1 dodatkowy koszt 30zł. i jeszcze raz do urzędu celem wpisania. Zostaje znalezienie klamotów mogę się zamienić daje fotele z pasami za przegrodę VAN oraz podłogę.
musisz brac pod uwage też że z przegrodą za fotelami ogranicza sie możliwość regulacji fotela. Znajomy chciał pande van na firmówkę i przez to skapitulował .
szkoda zachodu i po drugie z papierami jest problem bo gdyby sie dało tak zrobic bez problemów to wiekszosc aut była by przerabiana do odliczania vat lepiej kupic gotowego vana za 6 - 7 tys zł i podreperować go i jeżdzic. MI osobiscie w diagostyce powiedzieli ze nie da sie osobowki przerobic na vana
Właśnie wróciłem ze stacji okręgowej, co się okazało przeróbka na Vana 2 osobowego procedura prostsza niż na osobówkę: wystarczy samemu demontować małą przegrodę fotele pasy wstawić podłogę przedzielenie za przednimi fotelami udać się na stacje dają zaświadczenie za 200zł.
OSKP może i daje ale zadzwoń do WK i zapytaj. U mnie była konieczna faktura za montaż przegrody. Bez tego nie było o czym gadać.
- Najlepszym przyjacielem faceta jest pies !
- A kobieta ?
- Walczy o dziewiąte miejsce z lodówką ...
jak skompletuje wszystko i pojadę na stacje diagnostyczną dam znać na forum jak poszło.
i biorę poprawkę na każdy post, ale wytłumacz mi co w tym temacie jest z mechaniki ? 
