Autko samo gazuje przy odpalaniu

[natus08]

Witam,

zawsze rano jak odpalam Pandę i jest zimna, to cały czas sama gazuje w okolicy 1800 obrotów. Jak wyjadę z garażu, wyprowadzę autko na ulicę i dopiero ruszę to przestaje zaraz jak się rozgrzeje. Potem już ok. Chyba, że znów będzie zimna.
Co trzeba naprawić ?:)

Pozdrawiam

[t-przemek]

Ja mam tak samo, z tym, że wydaje mi się że nie aż do 1800obr/min tylko mniej (nie mam obr. ). Mi się wydaje, że to jest ssanie i przez parę chwil musi tak być. U mnie taka sytuacja trwa ok 5 do 10 sekund. Tak jak w maluchu miałeś ręczne ssanie i ty decydowałeś kiedy włączyć i wyłączyć tutaj samochód sam sobie decyduje kiedy już się wystarczająco rozbudzi do życia

[natus08]

No nie wiem, ssanie zawsze maksymalnie podnosiło obroty do 1100-1200. Nigdy więcej.

[waldekb3]

Może nieszczelnośc w układzie zasilania? A może początek końca czujnika polożenia przepustnicy?

[marco80]

Ja bym zaczął od wyczyszczenia przepustnicy i zrobienia adaptacji to na początek

[t-przemek]

ja jestem pewny, że u mnie to ssanie, bo gdy silnik jest np. zimny i stoi przed szkołą na słońcu, to gdy go odpalam to ma "normalne" obroty, natomiast gdy odpalam rano gdy jest w okolicach 0 lub poniżej to są właśnie nieco podniesione obr na 5-10 sek

[natus08]

Ja bym zaczął od wyczyszczenia przepustnicy i zrobienia adaptacji to na początek

W zimę była robiona jak naprawiałem elektrykę lpg.

[Chylak01]

O właśnie dobry temat bo ja mam tak samo z tymi obrotami na zimnym

[natus08]

Kiedyś kupiłem taki preparat lpg-coś tam, do czyszczenia wtrysków, że wlewa się do baku i jeździ. Myślałem, że to przez to ale już trochę czasu minęło od tamtej pory a on dalej swoje...

[Jarecki8810]

Kiedyś kupiłem taki preparat lpg-coś tam, do czyszczenia wtrysków, że wlewa się do baku i jeździ. Myślałem, że to przez to ale już trochę czasu minęło od tamtej pory a on dalej swoje...

Bo te siuwaxy nie zawsze zadziałają. Chyba nie ma sposobu, by sprawdzić ich drożność i "czystość" bez demontażu do którego i ja się przymierzam.

[natus08]

A może to być objaw, że sprzęgło się ślizga i będzie niedługo kończyć swój żywot?

[Zwierzak]

Na zimno masz wzbogaconą mieszankę ponad normę do czasu osiągnięcia odpowiedniej temperatury przez silnik. Normalnie przy zimnym rozruchu obroty powinny być podwyższone do około 1200.

Ale! Jeśli będzie jakaś nieszczelność w dolocie może to spowodować podwyższenie obrotów, ze względu na to że będzie więcej powietrza niż powinno być. Czyli bym szukał nieszczelności (kolektor-głowica, oringi wtrysków, przepustnica-kolektor, serwo, uszczelka mapa, układ par paliwa) ewentualnie złej pracy silniczka krokowego, ewentualnie rozjechania ustawienia jego adaptacji.

[natus08]

Nieszczelność jest w filtrze powietrza, jest pęknięty od dołu zaraz koło przepustnicy. Jak pisałem o adaptacji to pokazywałem zdjęcia tego. Ale mniejsza z tym. Czyli to może być przyczyna?

[marco80]

Moim zdaniem w tym miejscu nie ma to większego znaczenia(jeszcze przed przepustnicą)

[Zwierzak]

W tym miejscu nie ma to znaczenia tak jak Ci pisałem wtedy