Wszystkie Kontrolki

[gta7892]

Witam. Mam problem. Gdy jadę moją pandą gaz przerywa. A 30 sek. po tym zapalają się wszystkie kontrolki i auto gaśnie.
Może mieliście takie problemy i je rozwiązaliście. Jak tak to proszę o odpowiedź.

Fiat Panda 1.1 Benzyna

[Zwierzak]

Co to znaczy gaz przerywa? Dodajesz gaz i przerywa czy przełączasz na gaz i przerywa, czy jadąc na gazie przerywa?

[gta7892]

Dodaje gazu i szarpie. A gazu w pandzie nie mam

[sabath21]

Czujnik położenia wału.

[Huczas]

podłącz się do body i sprawdź jakie błędy pokaże, wpisz tu na forum to rozjaśni sprawę

[12pawel]

Czujnik położenia wału.

Po co piszesz jakieś pierdoły? Jeśli choć przez ułamek sekundy sterownik nie dostanie od niego sygnału to wyskakuje kontrolka CHECK i świeci się tak długo aż nie skasujesz jej kablem. To jest bardzo ważny czujnik jak nie najważniejszy i jeśli byłoby coś z nim nie tak to o jeździe w ogóle nie ma mowy.

[gta7892]

Dziękuje. Jak rozwiąże problem to odpiszę.

[sabath21]

No tak się składa Szanowny Kolego, że miałem identyczną usterkę Jeśli czujnik położenia wału podaje błędne pomiary to silnik się po prostu wyłącza po osiągnięciu losowych obrotów i kontrolki się zapalają ale to, że check się świeci to nie zaobserwowałem. Co lepsze! Komputer żadnego błędu nie odnotował! Zamiast mnie poprawiać może podasz jakąś przydatną w temacie propozycje? Widzę, że już nawet na klubowym forum wypowiadają się osoby, które poprzez swoje wypowiedzi nie wnoszą kompletnie nic do tematu. Ale cóż odezwać się trzeba

[Zwierzak]

Czujnik wału może być całkiem możliwym rozwiązaniem. Pojawia się to może większym nasileniem jak jest mokro (np. wjazd w kałuże?)?

[Amino]

Miałem podobny problem - auto gasło bez powodu i na moment przez zgaśnieciem resetował się zegarek i zapalały wszystkie kontrolki. Występowało to w różnych momentach, więc ciężko był stwierdzić co go powoduje. W sterowniku silnika nie było błędów. Jedyny błąd który udało mi się znaleść to był w sterowniku poduszek - niskie napięcie zasilania lub coś w tym rodzaju. Winnym okazał się luźny przewód masowy od silnika do kasty. Po dokręceniu problem ustąpił i przez około dwa lata nie powrócił.

[gta7892]

Czujnik wału może być całkiem możliwym rozwiązaniem. Pojawia się to może większym nasileniem jak jest mokro (np. wjazd w kałuże?)?

Tak jak np. jadę po dziurach to auto jeszcze bardziej nawala.

Byłem dzisiaj podpiąć go pod komputer. Zapłaciłem 80zł. I wykazało mi takie coś:
CZUJNIK CIŚNIENIA W UKŁADZIE DOLOTOWYM-to wymieniłem
CZUJNIK PRZEPUSTNICY/PEDAŁU JAZDY LUB WŁĄCZNIK PRZEPUSTNICY/PEDAŁU JAZDY "A"-tego nie wymieniłem.

Jak wymieniłem ten czujnik ciśnienia to nie ma różnicy w jeździe. Jest tak samo jak było na początku bez zmian.
Spróbuję jeszcze wymienić ten czujnik przepustnicy i czujnik położenia wału i zobaczymy jak będzie.

[Jarecki8810]

Zanim zaczynasz wymieniać wszystko po kolei, sprawdź połączenia elektryczne bo bardziej prawdopodobne jest, że coś nie łączy niż że się zepsuło. Ja bym od tego zaczął.

[gta7892]

Dobrze. A gdzie jest umieszczony czujnik położenia wału.

[Jarecki8810]

Dobrze. A gdzie jest umieszczony czujnik położenia wału.

Przy kole napędzającym rozrząd powinien być. Czyli jak stoisz przodem do samochodu to po lewej stronie bardzo nisko.

[gta7892]

Czy To jest tam na dole:



--
Post był raportowany. W czasie 2h od napisania postu jest możliwość jego edytowania. Nie należy pisać kilku postów pod rząd.
Amino