Opony zimowe jakie? Miejsce na wasze pytania i sugestie.
Moderatorzy: Majkel_B, Camcioo
Opony zimowe jakie? Miejsce na wasze pytania i sugestie.
Niebawem "znowu" zaskoczy nas jak i drogowców zima. Stąd ten temat o oponach.
<span style="text-decoration: underline">Podstawowe informacje</span>
- Producent naszych wozideł zaproponował poniższe rozmiary opon;
Opony zimowe:
<span style="font-weight: bold">155/80 R13 79T M+S</span>
Opcjonalnie:
<span style="font-weight: bold">
165/65 R14 79T M+S</span> dla wersji na 14" aufelgach.
Co to znaczy? A no właśnie poniżej macie rozkodowany opis:
155 - szerokość opony
80 - wysokość opony
R13 - średnica wewnętrzna w calach
79 - nośność opony - czyli jakim ciężarem maksymalnym możemy ją obciążyć
T - współczynnik prędkości
M+S - (dla opon zimowych) [mud + snow] czyli błoto i snieg
<span style="font-weight: bold">Poniżej rozpiska wartości obciążenia i prędkoś</span>ci:
Wskaźnik prędkości maksymalnej dla opon letnich;
Q=do 160 km/h.
R=do 170 km/h.
S=do 180 km/h.
T=do 190 km/h.
U=do 200 km/h.
H=do 210 km/h.
V=do 240 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej dla opon zimowych;
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.
Wskaźnik obciążenia (nośność);
70= 335 kg 78= 425 kg 86= 530 kg
71= 345 kg 79= 437 kg 87= 545 kg
72= 355 kg 80= 450 kg 88= 560 kg
73= 365 kg 81= 462 kg 89= 580 kg
74= 375 kg 82= 475 kg 90= 600 kg
75= 387 kg 83= 487 kg 91= 615 kg
76= 400 kg 84= 500 kg
77= 412 kg 85= 515 kg
Dane z instrukcji obsługi z Pandy.
<span style="font-weight: bold">Jak określić wiek opony? </span>
Z boku jest zakodowana data produkcji pod postacią czterech cyfr np "3210"
Oznacza to, że opona została wyprodukowana w 32 tygodniu 2010 roku.
To tyle odnoście suchych danych.
Wypiszę tutaj kilka marek opon od najtańszych (pomijam chińskie wynalazki gdyż odpada z nich bieżnik po 2 sezonach.
Opony używane-> Używane opony często markowe możemy kupić tanio np dwuletnie michelin 'y 160zł para. Wszystko zależy od stopnia ich zużycia.
-> Kormoran SNOWPRO 155/80 R13 79 Q - ok 100zł szt.
-> Dayton DW500 155/80 R13 79 T - ok 110zł szt.
-> Sava ESKIMO S2 155/80 R13 79 Q - ok 115zł szt.
-> Barum Polaris 2 155/80 R13 79 T - ok 115zł szt.
-> Dębica Frigo S-30 155/80 R13 79 T - ok 115zł szt.
Nie wypisuję tutaj droższych opon bo jeśli ktoś mało jeździ to nie ma sensu wydawać więcej.
<span style="font-weight: bold">
Chcę aby każdy wypowiedział się na temat opon. </span>Jakie ma, jakie poleca i dlaczego. Chciałbym także aby każdy określił ile sezonów jeździ na danych oponach. Pomoże to dokonać właściwego wyboru pozostałym.
<span style="text-decoration: underline">Podstawowe informacje</span>
- Producent naszych wozideł zaproponował poniższe rozmiary opon;
Opony zimowe:
<span style="font-weight: bold">155/80 R13 79T M+S</span>
Opcjonalnie:
<span style="font-weight: bold">
165/65 R14 79T M+S</span> dla wersji na 14" aufelgach.
Co to znaczy? A no właśnie poniżej macie rozkodowany opis:
155 - szerokość opony
80 - wysokość opony
R13 - średnica wewnętrzna w calach
79 - nośność opony - czyli jakim ciężarem maksymalnym możemy ją obciążyć
T - współczynnik prędkości
M+S - (dla opon zimowych) [mud + snow] czyli błoto i snieg
<span style="font-weight: bold">Poniżej rozpiska wartości obciążenia i prędkoś</span>ci:
Wskaźnik prędkości maksymalnej dla opon letnich;
Q=do 160 km/h.
R=do 170 km/h.
S=do 180 km/h.
T=do 190 km/h.
U=do 200 km/h.
H=do 210 km/h.
V=do 240 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej dla opon zimowych;
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.
Wskaźnik obciążenia (nośność);
70= 335 kg 78= 425 kg 86= 530 kg
71= 345 kg 79= 437 kg 87= 545 kg
72= 355 kg 80= 450 kg 88= 560 kg
73= 365 kg 81= 462 kg 89= 580 kg
74= 375 kg 82= 475 kg 90= 600 kg
75= 387 kg 83= 487 kg 91= 615 kg
76= 400 kg 84= 500 kg
77= 412 kg 85= 515 kg
Dane z instrukcji obsługi z Pandy.
<span style="font-weight: bold">Jak określić wiek opony? </span>
Z boku jest zakodowana data produkcji pod postacią czterech cyfr np "3210"
Oznacza to, że opona została wyprodukowana w 32 tygodniu 2010 roku.
To tyle odnoście suchych danych.
Wypiszę tutaj kilka marek opon od najtańszych (pomijam chińskie wynalazki gdyż odpada z nich bieżnik po 2 sezonach.
Opony używane-> Używane opony często markowe możemy kupić tanio np dwuletnie michelin 'y 160zł para. Wszystko zależy od stopnia ich zużycia.
-> Kormoran SNOWPRO 155/80 R13 79 Q - ok 100zł szt.
-> Dayton DW500 155/80 R13 79 T - ok 110zł szt.
-> Sava ESKIMO S2 155/80 R13 79 Q - ok 115zł szt.
-> Barum Polaris 2 155/80 R13 79 T - ok 115zł szt.
-> Dębica Frigo S-30 155/80 R13 79 T - ok 115zł szt.
Nie wypisuję tutaj droższych opon bo jeśli ktoś mało jeździ to nie ma sensu wydawać więcej.
<span style="font-weight: bold">
Chcę aby każdy wypowiedział się na temat opon. </span>Jakie ma, jakie poleca i dlaczego. Chciałbym także aby każdy określił ile sezonów jeździ na danych oponach. Pomoże to dokonać właściwego wyboru pozostałym.
ja na swoich jezdzilem sezon:) ale niewazne jaki snieg samochod idzie jak rakieta:) wiadomo jedyny minus to to ze jest lekki i moze troche przy duzym sniegu i szybkiej jezdzie nosic troche ale tak ogolnie jestem zadowolony:) no chyba ze sie zakopie w takim sensie ze sniegu tyle ze osiad mi na oslonie silnika itp ale to wtedy bez przypalu bo samochod lekki
i nie ma problemu:) takze daytona polecam:) zrobilem na nich z 4000-5000 tysi:) opony dalej jak nowki:)
- Huczas
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 1995
- Rejestracja: sob 18:29, 23 paź 2010
- skype: witkowski.007
- Lokalizacja: Ruciane-Nida/ Warszawa
- Kontakt:
ja z informacji od wujka, od nowości autko na ori gumach latało, na zime nie wymieniał opon bo po warszawie nie ma sensu. większość dróg zawsze czarna.
ale po 5 latach jak je dostałem to od razu wymieniłem bo były już popękane, zwłaszcza te z przodu, przejechały 75 000.
Teraz śmigam od kwietnia na barumach najtańszych jakie były na ori stalówkach:P ale przyznam że nie mogę na nie narzekać, choć zakopałem się dwa razy na bagnisku w nich. W normalnych warunkach są ok.
Na zimę mam dostać od punto po wujaszku, muszę sprawdzić tylko czy wielkościowo będą pasowały.
ale po 5 latach jak je dostałem to od razu wymieniłem bo były już popękane, zwłaszcza te z przodu, przejechały 75 000.
Teraz śmigam od kwietnia na barumach najtańszych jakie były na ori stalówkach:P ale przyznam że nie mogę na nie narzekać, choć zakopałem się dwa razy na bagnisku w nich. W normalnych warunkach są ok.
Na zimę mam dostać od punto po wujaszku, muszę sprawdzić tylko czy wielkościowo będą pasowały.
Witam.
W poniedziałek chce zamówić oponki i mam mały problem.
Koszt od sztuki nie może przekroczyć 150 zł
Wstępnie wybrałem kilka modeli.
Klasa średnia
Uniroyal MS Plus 6
Firestone Winterhawk 2 EVO
Firestone FW930
Klasa premium:
Dunlop SP WINTER SPORT M2
Continental ContiWinterContact TS780
Co o tym sądzicie??
Ps. Dębica frigo odpada
W poniedziałek chce zamówić oponki i mam mały problem.
Koszt od sztuki nie może przekroczyć 150 zł
Wstępnie wybrałem kilka modeli.
Klasa średnia
Uniroyal MS Plus 6
Firestone Winterhawk 2 EVO
Firestone FW930
Klasa premium:
Dunlop SP WINTER SPORT M2
Continental ContiWinterContact TS780
Co o tym sądzicie??
Ps. Dębica frigo odpada
Koledze wyżej nie pomogę ale sam mogę polecić innym opony Dębica Frigo S2. Oponki świetnie zachowują się w kopnym śniegu, auto idzie jak przecinak. Dużo robi głęboki bieżnik i wydaję mi się, że w swojej klasie nie ma konkurencji. Użytkowałem jak narazie przez jeden sezon. Za wiele powiedzieć nie mogę ale w 100% sprawdziły się bo jak każdy pamięta zima była sroooga 
O to chodzi panowie, że Dębice Frigo miałem we wcześniejszej pandzie 1,1 actual '04. Kupiłem wtedy 4 szt.nówki. Po jednym sezonie były do wyrzucenia. Kierownica drżała, przód auta "podskakiwał".
Mechanicznie było wszystko okey z autem, felgi wyważone.
Teraz chciałbym uczyć się na błędach i kupić coś innego.
Ile opon tyle komentarzy i mam problem.
Mechanicznie było wszystko okey z autem, felgi wyważone.
Teraz chciałbym uczyć się na błędach i kupić coś innego.
Ile opon tyle komentarzy i mam problem.
