Świece

[victor89]

Ja od wczoraj śmigam na polskich iskrach 32G za 7,8zł sztuka.
Tylko uwaga - należy ustawić szczelinę na 0,9 bo w standardzie mimo zapewnień na pudełku szczelina wahała się w granicach 0.45 - 0.55mm

Aha, tylko że u mnie są standardowo BKR5EZ (14mm gwint), a u Ciebie będą już te z gwintem 12mm - iskra jednak ma w ofercie oba rozmiary.

[waldekb3]

Dają radę te świece Iskry w autku lataja już od 9 miesięcy i jest ok.

[victor89]

2 głosy za polską iskrą

[Zwierzak]

Polecam świece NGK. A Iskra nie i jeszcze długo nie, bo świece wyciąga się z pudełka i powinny być wyprodukowane na tyle dokładnie, żeby nie trzeba było nic ustawiać, ale od razu montować.

[Deacon]

Właśnie wymieniłem żarowe na Beru.

[elkurczakoo]

Hej Wymieniłem świece i przewody na NGK cała operacja kosztowała mnie około 70zł warto było pandemonia odżyła

[w5minut_pl]

3 głosy za iskrą.


---------------------------------
Chcesz mieć pracę, kupuj polskie.

[Dziadek81]

4 głos za iskrą jeśli nie iskra to tylko NGK

[menesz1974]

ja też wymieniłem ngk kable też i nie narzekam

[Ros0mak]

Koledzy i jak tam po dłuższej eksploatacji świec Iskra?
Dają radę?
Zastanawiam się nad nimi bo są dużo tańsze niż NGK DCPR7E-N-10
http://allegro.pl/swiece-panda-punto-se ... 69808.html

[arnold]

W uno jeździłem na iskrach zawsze dobrze było, ale w pandach różne opinie słyszałem.

[Ros0mak]

A stosował ktoś przewody Janmor?
http://www.janmor.pl/

BTW. W Polonezie 1.6GSI stosowałem świece Iskry i był on na LPG i sprawowały się znakomicie...

[arnold]

Z doświadczenia z moimi FSO janmorów nie polecam, bardzo szybko pojawiały się przebicia. Teraz w Pandzie stosuję przewody ZEM Ełk Kuguar i dość się sprawują. Chyba z serii Golden Line. Ale następnym razem poszukam oryginałów.

[Pentium]

Koledzy i jak tam po dłuższej eksploatacji świec Iskra?
Dają radę?

W/g mnie bardzo dobre świece, sprzedawane przez producenta, dostajesz nawet oryginalny dokument WZ, pierwszy kpl. Iskier w silniku 1.1 zmieniony po ok. 40 tys. km na następne iskry, które obecnie mają ok. 10 tys. km. Wymiana po 40 tys. km była zbędna, świece pracowały bez zakłóceń, wygląd idealny, przerwa zwiększyła się z fabrycznego 0,9 mm do 1.1 mm, ale miałem nowy komplet, więc wymieniłem.
Nigdy świece Iskry w Pandzie mnie nie zawiodły, oczywiście silnik jest w idealnym stanie, zużycie oleju minimalne, bez żadnej gazowni, kable też fabryczne oryginalne, prawie 7 lat i 81 tys.km.

[Ros0mak]

Bo ja właśnie na wiosnę zamierzam wymienić świeczki na Iskra TWE85PRS-10
u tego sprzedawcy: http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=11442558

Nie uśmiecha mi się kupować NGK za 90zł komplet...