Dzis wymienilem termostat. Niby Wahler, ale chiny chinami Okazalo sie ze mej Pandorze juz go wymieniano, wiec kupno opaski okazalo sie zbednym. Sprawdzilem w garazu - silnik nagrzewa sie prawidlowo - otwarcie duzego kregu odbywa sie dopiero gdy strzalka dojdzie do normy. Jutro wyjazd na miasto. Wszystkim dziekuje! Pozdrawiam
podepnę się tutaj. wymieniłem termostat (mam Wahlera), i nie udaje mi się odpowietrzyć układu. uzupełniłem płyn, rozgrzałem auto i dałem grzanie na max., odkręcam korek i znajomy dodaje gazu. czekam i nic. Jak długo trzeba trzymać wciśnięty gaz i jak mocno?
na trasie też nie jest kolorowo, wyjeżdżam i strzałka wędruje do góry, chwilę przed właściwym położeniem nagle spada na 1/4 skali i później już do połowy i tak trzyma. chyba to skutek nieodpowietrzenia?
Rozgrzać auto znaczy najlepiej czekać aż wentylator się włączy i dopiero potem zaczynasz odpowietrzać jak zwiększysz obroty to musi coś wypłynąć (sprawdź jeszcze przed wszystkim poziom na zimnym silniku )
marco80 pisze:Rozgrzać auto znaczy najlepiej czekać aż wentylator się włączy i dopiero potem zaczynasz odpowietrzać jak zwiększysz obroty to musi coś wypłynąć (sprawdź jeszcze przed wszystkim poziom na zimnym silniku )
To troooche kolega poczeka, z tego co mi wiadomo to w pandach rzadko kiedy się włącza wentylator
Jak ktoś ma w życiu pecha to i w bananie pestkę znajdzie. XD
Na postoju na zwiększonych obrotach musi się włączyć (rzeczywiście w taki mrozu trochę poczeka ale musi) i nie musisz mieć kolegi do tego ,przecież na silniku masz linkę od gazu ,możesz sam zwiększać obroty
Po co czekać aż włączy się wentylator? Odpalić samochód jak już wystygł i sprawdzać kiedy termostat się otworzy czyli ręka na czarny wąż od chłodnicy i zobaczyć kiedy z zimnego zrobi się ciepły. Jeśli będzie ciepły to można zacząć odpowietrzanie.
no to czekać tak długo aż będzie otwarty duży obieg ,lepiej?ten post nie jest dla mnie bo jak to wiem,jak się włączy wentylotor to masz 100% że tak jest i można zaczynać a wydaje mi się że odpowietrzniki są dwa, chyba nikt o tym nie pisał
No i tu się z Tobą zgadzam jest jeszcze jeden odpowietrznik. Jeden jest na wężu od nagrzewnicy a drugi przy chłodnicy zaraz przy zbiorniku wyrównawczym.
Ja już mam pewne doświadczenie z termostatami, mam już trzeci i dalej temperatura faluje , spada i rośnie . Miałem Termostat ori, wahlera i Verneta . i teraz jak zrobi sie cieplej to będę znowu wymieniał .
Jak ktoś ma w życiu pecha to i w bananie pestkę znajdzie. XD
I który Ci najlepiej służył?poza tym falowanie moim zdaniem ma prawo być, ze względu na to że w momencie otwarcia dużego obiegu zimny płyn zaczyna krążyć po silniku czujnik to wychwytuje i stąd wachnięcie wskazówki ,dziwne jest to żę jedni to maja a inni nie
Właśnie wymieniłem termostat, odpowietrzyłem i jest O.K. Przed wymianą wskazówka nie dochodziła do środka skali i falowała. Zastanawia mnie ci innego. Gdy wskazówka temperatury jest na środku skali na FES pokazuje że silnik ma dokładnie 80 st.C. Przejrzałem cały ten wątek i kilka razy można przeczytać że na środku skali jest 90 st.C.
Z tego co widać teraz też nie jest na środku i stąd te 80 st powinna być trochę wyżej na tej grubszej kresce spróbuj jeszcze odpowietrzyć bo tak nie jest dobrze
Okazalo sie ze mej Pandorze juz go wymieniano, wiec kupno opaski okazalo sie zbednym. Sprawdzilem w garazu - silnik nagrzewa sie prawidlowo - otwarcie duzego kregu odbywa sie dopiero gdy strzalka dojdzie do normy. Jutro wyjazd na miasto.
mi normalnie się włącza 
wystarczy trochę pokręcić pandę a nie żeby stała na wolnych obrotach 
. Miałem Termostat ori, wahlera i Verneta . i teraz jak zrobi sie cieplej to będę znowu wymieniał .
