Podłączenie zapalniczki

[Worczynski]

Do rejestratora? A nie wolałbyś go na stałe podłączyć? Bo w sumie, skoro ma być stale włączony i w jednym miejscu to zastanowiłbym się nad przeciągnięciem przez słupek i podsufitkę kabla i stałym zasilaniem. Bo kabel w zapalniczce nie jest moim zdaniem wygodny

[Bart]

Pewnie, że wolałbym na stałe, ale muszę wszystko chować. A mam Pandę golasa i nawet nie mam jak do schowka schować i zamknąć.
Tym bardziej w te mrozy wolałbym nie zostawać elektroniki w samochodzie...

[ma16]

ale możesz zawsze odpinać ten rejestrator a kable pochowasz i będziesz miał spokój..

[Bart]

To w takim razie co mi będzie potrzebne do montażu i jak to mniej więcej zrobić?

[ma16]

kilka metrów kabla lutownica obudowa na bezpiecznik rurkowy i izolacja i tyle...

[Bart]

No dobra, prześpię się z tym info, ale jednak będę bardziej za rozwiązaniem z zapalniczką. A nóż widelec będzie trzeba podłączyć GPS albo odkurzacz. Lepiej mieć możliwość wyboru a nigdy nie wiem czy się nie przyda..

[ma16]

tylko nikt ci nie mówi żeby nie robić zapalniczki. chodzi o to żebyś się zastanowił nad podłączeniem tamtego na stałe bo właśnie może ci sie przydać zapalniczka i wtedy musisz wypiąć rejestrator...

[Bart]

To jak będę chciał zrobić to i to to co w sumie muszę kupić i jak będą szły kable (żebym wiedział co powiedzieć mechanikowi). On na co dzień takich rzeczy nie robi dlatego chcę być konkretny, gdzie jaki kabel puścić itd.

[Vito]

Bart zanim coś zrobisz jedz na spota w Warszawie chłopaki ci pomogą i wszystko wytłumaczą. Rzeczywiście jesteś zielony a sprawa jest prosta Jak ci ktoś live wytłumaczy np. Huczas jak to wszystko ogarnąć to sam uznasz, że to proste

[Bart]

To się wstrzymam z bajerami, jak na razie parę wydatków naprawczych mnie czeka, dodatkowo sesja i mam urwanie głowy.
Będę śledził wątek ze spotem.
Cieszę się, że jest taki duży i szybki odzew, wszystkich pozdrawiam i życzę udanego tygodnia!

[MDMA66]

słuchajcie mam mały problem...chciałem zamontować sobie w tunelu środkowym drugie gniazdko sieciowe, pierwsze mam pociągnięte do skrzynki bezpieczników w komorze silnika do 4 wolnego slotu, są trzy kable 1 żółty od podświetlenia działa po włączaniu świateł, drugi plus i trzeci minus, dolutowałem tez trzy kable do tamtych z pierwszego i jest mały problem taki ze zasilanie jest w obu ale tylko przy wyłączonym silniku, jak tylko przekręcę stacyjkę zasilania nie ma ani w jednym ani w drugim... ktoś wie jaki może być problem?

[Romix13]

Gniazdko masz podpięte po zapłonie ,dlatego tylko wtedy jest. Poszukaj zasilania stałego w skrzynce a konkretnie + i tam się wepnij a masę to już znajdziesz gdziekolwiek w kabinie pod deską

[MDMA66]

przed moim kombinowaniem...gniazdko zrobione przez ASO działało ciągle czy to przy wyłączonym silniku czy włączonym, a teraz oba działają tylko przy wyłączonym i to mnie zastanawia dlaczego?

[Romix13]

Pokombinuj z przewodami bo któryś jest zamieniony przy tym dokładanym. Najlepiej miernik w rękę i sprawdź na których kiedy jest prąd na pierwszym a potem ten sam schemat na drugim.

[MDMA66]

pokombinowałem raz jeszcze i szczęśliwie stwierdziłem że gniazdka działają nawet przy włączonym silniku, tracą zasilanie tylko na włączonych pozycyjnych i światłach drogowych, wiec spróbowałem odłączyć od jednego gniazda oświetlenie i zahulało...teraz w tunelu mam w gniazdku oświetlenie a w schowku nie ma....na stan dzisiejszy działają bez zarzutu