Nowa Panda 2011/2012

[jarjar82]

Dziś śmignęły 4 sztuki ... nadal zamaskowane i do tego 3 to na 100% multijet a ostatnia to benzyna (pojemność nieznana )
Ogólnie (pewnie nie jedna os z Bielska-B. na tym forum wspominała ) po naszej mieścinie grupa Fiat testuje dużo modeli fajna fuszka )

[Vito]

8.5 sec do setki... czy to ma być wersja dla maniaków prędkości czy emerytów których interesuje małe spalanie?
śmiech na sali...

Kidyś musiał powstać najwolniejszy abarth w historii

[jojo81]

Dziś śmignęły 4 sztuki ... nadal zamaskowane i do tego 3 to na 100% multijet a ostatnia to benzyna (pojemność nieznana )
Ogólnie (pewnie nie jedna os z Bielska-B. na tym forum wspominała ) po naszej mieścinie grupa Fiat testuje dużo modeli fajna fuszka )

Potwierdzam. Sporo goni tego po bielsku i nadal częściowo zamaskowane. Nasze stare pandy nadal jeżdżą, tak jak 500 i NB i GP w Bosmal mają co robić chłopaki.
Robota wydaje się fajna ale tak się wydaje tylko. Znam paru kierowców-oblatywaczy. Umowa w większości na zlecenie, cynk o nowej turze do objeżdżenia robocie dostają pracownicy z największym stażem pracy. Ciężko się wkręcić do roboty.Tryb autostradowy-ciekawy, spore prędkości, mandaty płatne przez kierującego,ale przy kontroli policji są uznawane za uprzywilejowane. W końcu tylko 2 takie ośrodki w Polsce - Bielsko - W-wa. Tryb górski widokowo fajny i wszystkie przełęcze zaliczone w okolicach bielska. A na bielsku w centrum to chyba tylko dpf są sprawdzane bo się wloką nie miłosiernie.

Wracając do tematu nowa panda mi się nie podoba (jeszcze).

[Dreamcatcher]

kurcze przy okazji wypuszczenia nowej pandy zaczęło się robić coraz ciaśniej w tym segmencie aut.
niedługo wchodzą na rynek set mii / skoda citigo (3 i 5 drzwiowe), Volkswagen UP! (w sumie ciekawa sytuacja na rynku będzie. Niemcy wypuszczają małe 3 drzwiowe autko do miasta [za 30tys] a fiat w zasadzie nie ma dlań odpowiednika. niby jest fiat 500 z tym iż cenowo jest on pozycjonowany wyżej punto]. myślę iż termin wypuszczenia do sprzedaży powyższych aut nie jest przypadkowy.

aa i bym zapomniał. Japończycy też przewidują ofensywę: Honda w Tokio zaprezentowałą N Concept 4 , ale tu wątpię żeby ten model nawiązał konkurencję z pandą. co innego wcześniej wspomniane modele.

[dafi80]

widziałem w piątek w Bielsku Białej nową pandę, była zamaskowana ale po kształtach z daleka się rzuciła jeszcze dla takich maniaków jak mu ,Moim zadaniem nic specjalnego z zewnątrz , wiem to było ułamek sekundy ale jestem tego zdania że zobaczymy po oficjalnej premierze autka.

[Dreamcatcher]

prezentacja nowej Pandy:
http://www.autocentrum.pl/prezentacje/n ... nda/#lista

[Agent]

Jest dobrze

[Kardan]

kurcze przy okazji wypuszczenia nowej pandy zaczęło się robić coraz ciaśniej w tym segmencie aut.
niedługo wchodzą na rynek set mii / skoda citigo (3 i 5 drzwiowe), Volkswagen UP! (w sumie ciekawa sytuacja na rynku będzie. Niemcy wypuszczają małe 3 drzwiowe autko do miasta [za 30tys] a fiat w zasadzie nie ma dlań odpowiednika. niby jest fiat 500 z tym iż cenowo jest on pozycjonowany wyżej punto]. myślę iż termin wypuszczenia do sprzedaży powyższych aut nie jest przypadkowy.

aa i bym zapomniał. Japończycy też przewidują ofensywę: Honda w Tokio zaprezentowałą N Concept 4 , ale tu wątpię żeby ten model nawiązał konkurencję z pandą. co innego wcześniej wspomniane modele.

Niemcy tak naprawdę nie mają nic ciekawego do zaoferowania bo te ich trzy maluchy są tylko trzydrzwiowe,mieli kiedyś Lupo i pochodną Arosę i niewiele zawojowali,mało tego większość ludzi w ogóle nie kojarzy tych "hitów".Trojaczki z Kolina to coś w podobie Fiata SC,tylko ktoś bardzo najarany na np.Toyotę kupi Aygo a to zwykła blaszanka tak jak i pozostali jej bracia.Jedyną realną konkurencją dla Pandy to i10 oraz Picanto.Reszta czyli "Das Auto","Kurak" i w przyszlości "Hiszpański Temperament" będą wtopą koncernów.

[Worczynski]

Trojaczki PSA i Toyoty to przy Pandzie puszka, to fakt, ale nie zgodzę się w temacie bliźniaczków od Volkswagen AG. To jest bardzo realna konkurencja, bo pięciodrzwiowy model wejdzie w pół roku po modelu trzy drzwiowym czyli w okolicach salonu we Frankfurcie, a wtedy istnieje realne ryzyko, że Panda może dużo stracić... Jednak mit bezawaryjności i solidności VAGa w Polsce i całej Europie środkowo-wschodniej jest silny, a samochody z pierwszych opisów wynika, że dobrze przygotowane i Niemcy odrobili zadanie domowe po Lupo i Arosie i Fox'ie. Pożyjemy, zobaczymy, sam jestem ciekaw jak VW jeździ i jeśli będzie mi dane to sprawdzę zaraz po wejściu na rynek

[Damian]

Może być konkurencja ze strony VW ale wszystko zależy od ceny Pandy w Polsce i ceny grupy VW w wersjach 5 drzwiowych, obecnie wiadomo że 3 drzwiowa Skoda to 29 900 to 5 drzwiowa będzie w granicach 31 tys. Natomiast jeśli Panda zastartuje w granicach cenowych 27-28 tys to ciężko będzie VW na przebicie bo 3-4 tys też piechotą nie chodzi jeśli porównujemy do Skody. Oczywiście zależy też wszystko od poziomu wyposażenia.

[Agent]

Trzymamy kciuki
http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... 012__.html

[Dreamcatcher]

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Nadje ... caid=1dbe8 "Nadjeżdża włoski hit"
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,108 ... iczne.html "Fiat przyznaje: zabranie Polsce produkcji Pandy nieekonomiczne"

[wojtassslg]

kto myśli, że makarony będą dymać na taśmie jak w Tychach, powinien się puknąć w główkę i zastanowić raz jeszcze.
hehehe
to że, inwestycja jest nieopłacalna było od dawna wiadomo, ale rządził bunga bunga i to dowodzi jak szerokie wpływy mógł wywierać i jak długo mógł się bawić za pieniądze podatników.

[Worczynski]

Oj, Fiacik pożałuje, o ile już nie żałuje tego co zrobił Zobaczymy co z tego wyjdzie, ale przepowiadam im gruby minus w podsumowaniu rocznym.

[Kordian]

http://www.v10.pl/Nowy,Fiat,Panda,4x4,z ... 74308.html
Kliken Machen