Jakie drugie auto do pary z Fiat Panda

[jojo81]

Witam,
Na dzień dzisiejszy i najbliższym czasie jestem zainteresowany zakupem samochodu. Ma to być drugi pojazd tak dobry jak użytkowana przeze mnie Panda (wiem, że ciężko będzie).
Wymagania to:
- typu kombi,
- silnikiem benzynowym (może być z gazem),
- rocznik 2003 i młodsze,
- kwota 20tyś ( +/- 2tyś. ),
- z wyposażenia to klimatyzacja obowiązkowo reszta bez znaczenia,
- np. stilo, fabia, octawia, fokus II, astra III itp. (vw,audi - raczej odpadają)

Jakby ktoś miał lub wiedział o samochodzie ze znaną przeszłością „od babci” , „lekarza”, może jakiś wujek będzie sprzedawać, bo dostanie odprawę i kupuje nówkę albo rodzice kupią nową Pandę a większy auto sprzedają proszę o info na prw.

Nie spieszę się z zakupem a żona jest wybredna i bardzo długo się zastanawiamy.

Jak kupie to się pochwalę


Jak coś zapomniałem do dopiszę później.

[Dreamcatcher]

ale panda zostaje w rodzinie?

[jojo81]

Oczywiście !

[sadowa6]

też myślę nad zakupem auta jak ty, panda zostaje jako drugi (tak było ale sprzedałem lagunę II kombi). Teraz myślę nad fordem focusem II kombi, odpisz proszę czy już kupiłeś i co sądzicie o fokach?
zastanawiam się również nad fiatem grande punto - szukam.
Co wy sądzicie o tych dwóch autach, które wybrać ?

[wojtassslg]

2 inne segmenty, jak chcesz auto wieksze większe od pandy to fokusa a jak tylko większe to punto

[elitspro]

Ja polecam swojego passata kombi B5fl 2003 1.9tdi 100KM

[Worczynski]

Fokę służbową ojciec ujeżdza i po roku i 35 kkm niewiele można powiedzieć jeszcze, ale primo, tani serwis w aso ( bo auto 2010/11 to na gwarancji jeszcze ), secundo przeglądy co 30 kkm, następnie dużo miejsca w środku i auto trzyma się drogi jak przyklejone i naprawdę nieomalże przeczy fizyce A poza tym dyskusję o autach lepiej przenieść do luźnych tematów, a nie w giełdzie działać

[jojo81]

Forum Fiat Panda ale może Administracja zgodzi się w luźnych na temat : Jakie drugie auto do pary z Fiat Panda

[Worczynski]

No i się udało Teraz można rozwijać swoją fantazję bez problemów Fokę polecam w wersji 1.6 100 km, najlepiej w jakimś pakiecie fx, silver lub gold. Ma parę ciekawych patentów jak podgrzewana przednia szyba, fajny patent i zadowala się 7,5 litra paliwa/100 km Wiem, niby nie mało, ale to średnia z ostatnich paru tysięcy km I ciężka noga Za 20 tysięcy można sobie kupić autko z początku produkcji, części zawieszenia nie są dramatycznie drogie, choć to wielowachacz, silnikowe są tanie, a przede wszystkim benzyny są jeszcze stosunkowo mało dojeżdzone Z wad, głośny w środku przy 100-120 km/h, nie lubi LPG, ze względu na ceramiczne gniazda zaworowe czy coś w ten deseń

Octavie kumpel ma, fajne auto, ale niska utrata wartości powoduje, że ciężko będzie wyhaczyć autko w rocznikach 2003->, auto tanie w eksploatacji, jeśli jest 1.6 to gaz chodzi z nim fantastycznie, szczególnie Landi Renzo Omegas (ładowali to do toura w 2009/10 roku ) Ale pod względem przestrzeni na nogi z tyłu kiepsko :/ Ale nie rdzewieje, zawieszka tania i trwała jest, ale też mogę mieć wypatrzony pogląd na auto, bo znam tylko tego toura kombi z 2010 roku, który ma nalatane 76 kkm. Wielką zaletą jest pokrewieństwo z Golfen IV, części mnóstwo, od chłamu za dwa piwa, przez dobre zamienniki do orginałów, które często są bardzo tanie w Aso

[jojo81]

Ja obstawiam tylko silniki benzynowe i na tą chwilę:
- Stilo - tani,b.dobrze wyposażony,tani w utrzymaniu, drobne usterki i błędy można samemu usuwać bądź u kogo z FES i sprawdzić przebieg,
- Focus II - bardzo mi się podoba, koszty utrzymanie do przeżycia, znakomite prowadzenie
- Astra III - moja żona chce właśnie astre III
- Fabia,Octavia - tanie w utrzymaniu jak fiat, proste w środku i szare aż do bólu wg mnie

Jeśli mowa o spalaniu to trzeba się liczyć z większym na trasach niż diesla. W mieście na krótkich odcinkach diesel ciągle niedogrzany, dwumasy, wtryski, turbo i spalanie podobne no może ciutkę mniejsze - nie dziękuję.

Utrata wartości największa we fiacie i fordzie. Astry się trzymają ze skodami.

Gaz to do skody i fiata poniżej 2005r.(silnik 1,6).
Astra III, Focus II, Stilo powyżej 2005 - silniki 1,6 nie zalecane lpg aczkolwiek sporo można znaleźć. Astra i stilo - "szklankowa" regulacja zaworów ale dopytywałem i trzeba regularnie sprawdzać luz zaworowy i będzie git, koszt "szklanki" 50zł.
A we focusie to nie wiem bo jakoś się mniej interesowałem ale sporo z lpg.

[sadowa6]

no to się fajny temacik zrobił, dzięki za odpowiedzi,
ja myślę, że poszukam grande punto z silnikiem 1.4 benzyna 8V - podobno najlepsze silniki, jeździmy głównie po mieście,
ale kusi mnie ta foczka kombi z silnikiem 1,6 tdci 90 km bez fap - proszę rozwińcie co o tym dieslu forda sądzicie czy przy kupnie używanego na co zwracać uwagę, z jakim max przebiegiem szukać żeby nie mieć problemów, czy to nie ma znaczenia
służbowo jeżdżę skodą fabią kombi 1,6 diesel i jest ok (auto z maja 2011, salon) - to jest można powiedzieć pierwszy diesel, który użytkuję
i stąd może ta foczka diesel, wcześniej myślałem o tym grande, ale się jeszcze waham, szukam fajnej furki w miarę najmłodszej, nie zniszczonej, nie sprowadzanej i z udokumentowanym niewielkim przebiegiem (się rozmarzyłem, ale nie chce kupić szybko)...

[Worczynski]

Foczka 1.6 90 to bardzo proste auto, silnik PSA czyli Citroen, Peugeot, bez fapa, bez zmiennej geometrii łopatek i nie wiem czy początkowa seria nie była pozbawiona dwumasy. Ale auto we flocie uwielbiane, więc jak mały przebieg to z dużą pewnością przykręcony został :/ Ale jeśli trafisz od znajomego bądź z przebiegiem do 150 tysięcy to brać Bo auto mało pali i ma dość dobry moment obrotowy, a każdy focus ma jeszcze fajną skrzynie, z krótkimi drogami prowadzenia drążka, ciasno, biegi blisko siebie i działa precyzyjnie

[jojo81]

GP 1.4 77KM - spalanie podobne do pandy, zdecydowanie dużo miejsc (no przecież grande) na tylniej kanapie i mi się fajnie jeździ, gorzej spasowany,złożony,brakuje śrubek, zepsuła się regulacja ciepło-zimno przy nagrzewnicy i zacinające się klamki tylnych drzwi -naprawione bo wymiana na nowe nie ma sensu.
GP 1.2 65KM - tylko opini sąsiadki: pali więcej niż wcześniejsze seicento 900 a poza tym jest ekstra.

[Vito]

Tylne klamki w GP to porażka, wymiana na nowe nic nie daje, pozostaje klejenie jakiś podkładek czy cos w tym stylu

[Worczynski]

Gdyby Alfa G była w zasięgu możliwości była by idealną parą do Pandy