Lewarek skrzyni biegów

[PPrzemek]

Ahoj!
Dziwne rzeczy się wyprawiają z moim lewarkiem...

1. Skrzypi przy zmianie biegów - normalny objaw?
2. Piątki nie mogę wbić jak w innych autach - tzn. - nie mogę przesunąć do końca w prawo lewarka i do góry, tylko lekko w prawo i do góry. W innych samochodach zawsze przesuwałem do końca....
3. Nie działa gałka przy lewarku, którą się używa do podniesienia podczas włączania biegu wstecznego - wsteczny można włączyć normalnie, a ta gałka sobie luźno lata...

Nie wiem, czy to ma wszystko coś wspólnego z zainstalowaną blokadą skrzyni biegów, która i tak nie jest używana, bo poprzednia właścicielka zgubiła gdzieś bolec...

I czy na ciężko chodzące sprzęgło pomaga tylko jego wymiana?

Pozdrawiam
Przemek

[Amino]

Nagle tak zaczęło to chodzić? Objawy sugerują na zużyte poduszki albo na urwaną łapę. Zobacz czy silnik nie jest przesunięty.

[PPrzemek]

Czy nagle - to nie wiem. Mam ten samochód od tygodnia i się na początku wystraszyłem, że auto nie posiada piątego biegu...

[12pawel]

Ja bym zaczął od zdjęcia mieszka lewarka i sprawdzenia czy ta blokada od wstecznego nie pękła. Jeśli tak to nie ogranicza ona przesuwu w prawo i tak ciężko wbić piątkę.

[ma16]

5 w pandzie nie wbija się do końca w prawo... popatrz na rysunek na lewarku.

[boston]

5 w pandzie nie wbija się do końca w prawo... popatrz na rysunek na lewarku.

nie ? no w prawo i do przodu jak w większości samochodów

[PPrzemek]

a jak mi sie urwala ta blokada do zalaczania wstecznego - da sie to jakos naprawic?
bo podejrzewam, ze tez przez to mam ten problem z 5....


Pozdrawiam
Przemek

[Worczynski]

Zależy jak się urwała Bo jest parę opcji... Np Witek przy ostatnim skracaniu tej blokady u artiego wyciął środek i pokleił dwie części izolacyjną . Więc jeśli jest twoja blokada złamana w pół możesz izolacją pokleić i powinno działać. Jest to też element do kupienia w internecie albo aso, a jego wymiana z grubsza to ściągnięcie gałki, mieszka, następnie zaczepienie mieszka do nowej blokady przy pomocy opaski samozaciskowej i powtórne nabicie gałki. Generalnie jedynym problemem może być sama gałka, bo nie wiem czy da się ją bezszkodowo ściągnąć i potem drugi raz nabić. Bo ściąganie gałki polega na silnym i mocnym przekręceniu w jedną stronę starej, przez co urywa się wieloklin na którym się ona trzyma..

[PPrzemek]

A wiec tak
5 się wrzuca pchając do końca w prawo, pod warunkiem, że działa blokada wstecznego.
Ściągnąłem mieszek i się okazało, że nie ma tam żadnej sprężyny odpowiadającej za powrót gałki na dół.
Kupiłem w sklepie za 2 złote sprężynę i już wszystko ładnie działa.
Muszę tylko jeszcze rozpracować to delikatne skrzypienie i prawdopodobnie wymienić sprzęgło - ciężko chodzi.
Potem jeszcze będę musiał zmienić mieszek - podarty jest...

Pozdrawiam
Przemek

[Complit]

Co do blokady to można śmigać bez. Ja jej już w ogóle nie mam. piątka nigdy nie działała "w prawo i do końca". Wsteczny nie jest w osi z 5.

[PPrzemek]

Wiem, że się da
Ja jednak wolę, jak mi wszystko działa.
W pierwszej chwili, to się przeraziłem, że piątkę mi ukradli

Pozdrawiam
Przemek

[Daniel87]

Witam! Mam pytanie odnośnie gałki. Chciałem założyć nową, ale nie wiem jak jest zabezpieczona przed wypadnięciem. Trzeba po prostu nabić? Nie widzę też, aby były w niej jakieś prowadnice ustalające żeby nie założyć jej krzywo.

[Szopek]

viewtopic.php?f=7&t=463&hilit=wymiana+ga%C5%82ki

[Daniel87]

:szukaj:
viewtopic.php?f=7&t=463&hilit=wymiana+ga%C5%82ki

No tak, wszystko napisane, a ja pytam Dzięki!