Reglacja sprzęgła linką

[skubie]

Po wymianie, sprzęgło bardzo wysoko bierze. Z tego co wyczytałem to powinienem luzować białą kostkę na lince. Zastanawiam się jak to zrobić bo nie mam tam miejsca, chyba że zdejmę tą nakrętkę, ale czy linka się bez niej utrzyma?

[Saba]

Jeśli możesz, to wstrzymaj się jeszcze trochę. W pierwszym okresie sprzęgło będzie się układać i docierać i być może po przejechaniu 1000km problem nie będzie już dokuczliwy.

[skubie]

Ok, pojeżdżę. Jednak gdyby się nie ułożyło, to w w/w wypadku należy odkręcać nakrętkę?

[Saba]

Możesz popuścić, ale całkiem odkręcić i zdjąć tej nakrętki nie można. Przede wszystkim przeczekaj, bo elementy cierne układają się dość szybko w pierwszym okresie eksploatacji.

[Nowicjusz]

Mechanik powinien wstępnie ustawić Ci sprzęgło. Chociażby wyregulować linkę tak żeby pedał sprzęgła był nieco wyżej niż pedał hamulca. Jeśli chodzi o wartości dokładne, to w przypadku pandy skok pedału sprzęgła powinien wynosić 133-147 mm. Jeśli mnie pamięć nie myli, bo dawno temu regulowałem linkę w seicento 1.1, to ten sam napęd, to w takiej sytuacji nakrętkę należy dokręcić. To spowoduje, że sprzęgło będzie "brało" niżej

[skubie]

Dzięki Panowie.