Tester upg
-
Dendiel
- Aktywny
- Posty: 52
- Rejestracja: 09 paź 2019, 22:34
- Imię: Wojtek
- gadu: 0
- Panda: II
- Lokalizacja: Gliwice
- Generacja: ...
- Paliwo: inne
Tester upg
Bez niepotrzebnych wstępów opiszę całą sytuację:
Po pojawieniu się dziwnego osadu w zbiorniku płynu chłodniczego sam postawiłem diagnozę: uszkodzona upg.
W czasie zgłębiania tematu oglądałem zdjęcia innych aut z takim problemem i mój osad w ogóle nie przypomina innych w przypadku których okazała się walnięta uszczelka.
Teraz zaczynamy zabawę, kupiłem tester CO2 w płynie chłodniczym i zacząłem próbę. Oczywiście płyn zmienił kolor na zielony, natomiast we wszystkich filmikach kierunek przepływu jest na zewnątrz chłodnicy a u mnie zaciąga do chłodnicy. Jak myślicie co to może być?
Po pojawieniu się dziwnego osadu w zbiorniku płynu chłodniczego sam postawiłem diagnozę: uszkodzona upg.
W czasie zgłębiania tematu oglądałem zdjęcia innych aut z takim problemem i mój osad w ogóle nie przypomina innych w przypadku których okazała się walnięta uszczelka.
Teraz zaczynamy zabawę, kupiłem tester CO2 w płynie chłodniczym i zacząłem próbę. Oczywiście płyn zmienił kolor na zielony, natomiast we wszystkich filmikach kierunek przepływu jest na zewnątrz chłodnicy a u mnie zaciąga do chłodnicy. Jak myślicie co to może być?
- morpheus1581
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 1900
- Rejestracja: 12 paź 2014, 20:56
- Imię: Marcin
- gadu: 0
- Panda: Była Panda jest Fabia
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Generacja: ...
- Paliwo: inne
Re: Tester upg
Tak w sumie to nie wiadomo o co ci chodzi.
Walnięta UPG nie koniecznie musi oznaczać farfocle w płynie. Moze ich wcale nie byc a upg bedzie walnięta. Wszystko zależy w jaki sposób upg jest przestrzelona.
Opisz bardziej swój problem. Jakie masz problemy z silnikiem.
Poza tym nie koniecznie musiałeś zakładać nowy temat.
Walnięta UPG nie koniecznie musi oznaczać farfocle w płynie. Moze ich wcale nie byc a upg bedzie walnięta. Wszystko zależy w jaki sposób upg jest przestrzelona.
Opisz bardziej swój problem. Jakie masz problemy z silnikiem.
Poza tym nie koniecznie musiałeś zakładać nowy temat.
Moja Panda
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Dendiel
- Aktywny
- Posty: 52
- Rejestracja: 09 paź 2019, 22:34
- Imię: Wojtek
- gadu: 0
- Panda: II
- Lokalizacja: Gliwice
- Generacja: ...
- Paliwo: inne
Re: Tester upg
Główną zagadką jest to, że przez tester do zbiornika płynu zasysane jest powietrze a nie wypychane.
Nie było tego zagadnienia na forum.
Nie było tego zagadnienia na forum.
- morpheus1581
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 1900
- Rejestracja: 12 paź 2014, 20:56
- Imię: Marcin
- gadu: 0
- Panda: Była Panda jest Fabia
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Generacja: ...
- Paliwo: inne
Re: Tester upg
Trudno powiedzieć. Powinno wypychać ze zbiornika. Moze ci się tylko wydaje bo skoro wyszło zielone tzn ze wykrył obecność co2 wiec raczej w płynie a nie na zewnątrz.
Miałem kiedys problem z upg w taki sposób ze właśnie byl przestrzał uszczelki z kanału chłodzenia do cylindra. Objawiało sie to w taki sposób ze gdy silnik byl mocno nagrzany to powstawało bardzo duze ciśnienie w układzie chłodzenia i na zbiorniku obniżał się znacznie płyn chłodniczy. Jak popuściłem korek płynu to uchodziło mega duze ciśnienie i plyn wracał do normy. Może to tłumaczy dlaczego ci ciągnie. Nagrzej silnik, zgaś i zobacz czy masz twarde węże a następnie popuść korek płynu. Naturalną rzeczą jest że lekko syknie. Jesli bedzie duze ciśnienie tzn ze upg.
Miałem kiedys problem z upg w taki sposób ze właśnie byl przestrzał uszczelki z kanału chłodzenia do cylindra. Objawiało sie to w taki sposób ze gdy silnik byl mocno nagrzany to powstawało bardzo duze ciśnienie w układzie chłodzenia i na zbiorniku obniżał się znacznie płyn chłodniczy. Jak popuściłem korek płynu to uchodziło mega duze ciśnienie i plyn wracał do normy. Może to tłumaczy dlaczego ci ciągnie. Nagrzej silnik, zgaś i zobacz czy masz twarde węże a następnie popuść korek płynu. Naturalną rzeczą jest że lekko syknie. Jesli bedzie duze ciśnienie tzn ze upg.
Moja Panda
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Dendiel
- Aktywny
- Posty: 52
- Rejestracja: 09 paź 2019, 22:34
- Imię: Wojtek
- gadu: 0
- Panda: II
- Lokalizacja: Gliwice
- Generacja: ...
- Paliwo: inne
Re: Tester upg
Najgorsze jest to, że tu nic nie jest jednoznaczne, wypychało czasami odrobinę przy schodzeniu z wysokich obrotów, natomiast na wysokich i jałowym zaciąga.
Ciśnienie w zbiorniku jest ok, nigdy nie miałem z tym problemu.
Sprawa dla archiwum X
Ciśnienie w zbiorniku jest ok, nigdy nie miałem z tym problemu.
Sprawa dla archiwum X
- morpheus1581
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 1900
- Rejestracja: 12 paź 2014, 20:56
- Imię: Marcin
- gadu: 0
- Panda: Była Panda jest Fabia
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Generacja: ...
- Paliwo: inne
Re: Tester upg
To moze zapowietrzony układ?
Moja Panda
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Dendiel
- Aktywny
- Posty: 52
- Rejestracja: 09 paź 2019, 22:34
- Imię: Wojtek
- gadu: 0
- Panda: II
- Lokalizacja: Gliwice
- Generacja: ...
- Paliwo: inne
Re: Tester upg
Jutro dla pewności sprawdzę i powtórzę test, natomiast zapowietrzenie ma się nijak do zaciągania.
