Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
- Albercik
- Administrator
- Posty: 2699
- Rejestracja: śr 20:57, 13 lip 2016
- Imię: Tomasz
- gadu: 0
- skype: don_albertini
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Czyli kolejny objaw UPG Tomek
Moja bez gazu od nowości i poleciała 135 bez problemu, a i więcej by wyciągnęła, tylko już strach mi w oczy zajrzał 
Mój passat na motostat.pl:
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
- tomek sunshine
- Świeżak
- Posty: 39
- Rejestracja: pn 21:57, 02 sty 2017
- Imię: Tomek
- gadu: 0
- Lokalizacja: Gniezno
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Albercik, kiedy ja jestem świeżutko po wymianie UPG, planowaniu głowicy i wszystkich uszczelkach pierdołkach czyszczeniu układu (podobno)
600 km na nowej uszczelce zrobiłem. Zastanawiam się czy jak mi nie zebrali na chama materiału z tej głowicy i założyli nominalną uszczelkę to czy nie spadły parametry komory spalania, skoku itd. Ale wtedy stopień sprężania byłby większy i teoretycznie moc większa. Wcześniej Panda cisła 140 z rozwaloną uszczelką. Wczoraj miałem zabawną sytuację: podjeżdżałem pod oblodzoną górkę na 2 biegu koła zaczęły buksować i jak złapały piach na szczycie górki ciut się autko przydławiło, ale poszło. Z tym, że zapalił się „check engine” i nie chciał zgasnąć nawet po odpięciu aku. Zniknął dopiero po przełączeniu auta na LPG i już się nie pojawił. Zastawiam się czy przejmować się tym.
- Albercik
- Administrator
- Posty: 2699
- Rejestracja: śr 20:57, 13 lip 2016
- Imię: Tomasz
- gadu: 0
- skype: don_albertini
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Tomek, masz na prawdę coś mega dziwnego z tym autem. Nie grzeje nagrzewnica, mało mocy, te błędy itd.
wiesz jak określić czy to nagrzewnica jest zapchana w najprostszy sposób? Odepnij oba węże od niej, wsadź w koniec jednego rurkę (o jak największej średnicy), złap cybantem, następnie na drugi koniec rurki - załóż drugi wąż i złap cybantem. Odpal auto, rozgrzej, zobacz czy węże dalej będą letnie, czy gorące. Jak dalej letnie - to trzeba szukać zatoru w silniku. Jak gorące - nagrzewnica.
Mi to się zgrywa tak:
- jeśli masz zator w chłodzeniu bloku - silnik się przegrzewa, co skutkuje utratą mocy, dziwnymi błędami etc. Możliwe, że check zaświecił się bo sonda lamba zwariowała. Po przełączeniu na podtlenek gazotu - sonda jest emulowana przez sterownik elpidżi, więc błąd zniknął.
Kup sobie kabel diagnostyczny ELM327 bez opornika i badaj na bieżąco. Kabel grosze kosztuje, a zaoszczędzi Ci wymian części 'na pałę' i wizyt u mechaników.
wiesz jak określić czy to nagrzewnica jest zapchana w najprostszy sposób? Odepnij oba węże od niej, wsadź w koniec jednego rurkę (o jak największej średnicy), złap cybantem, następnie na drugi koniec rurki - załóż drugi wąż i złap cybantem. Odpal auto, rozgrzej, zobacz czy węże dalej będą letnie, czy gorące. Jak dalej letnie - to trzeba szukać zatoru w silniku. Jak gorące - nagrzewnica.
Mi to się zgrywa tak:
- jeśli masz zator w chłodzeniu bloku - silnik się przegrzewa, co skutkuje utratą mocy, dziwnymi błędami etc. Możliwe, że check zaświecił się bo sonda lamba zwariowała. Po przełączeniu na podtlenek gazotu - sonda jest emulowana przez sterownik elpidżi, więc błąd zniknął.
Kup sobie kabel diagnostyczny ELM327 bez opornika i badaj na bieżąco. Kabel grosze kosztuje, a zaoszczędzi Ci wymian części 'na pałę' i wizyt u mechaników.
Mój passat na motostat.pl:
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
- tomek sunshine
- Świeżak
- Posty: 39
- Rejestracja: pn 21:57, 02 sty 2017
- Imię: Tomek
- gadu: 0
- Lokalizacja: Gniezno
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Czyli mam ominąć nagrzewnicę. No faktycznie niegłupie thx za tip.
No już dawno myślałem o tym żeby sobie nabyć taki kabelek. Czemu akurat bez opornika ? Patrzę po allegro to nie jest napisane czy z opornikiem czy bez i nie wiem jaka różnica w sumie bo nie zagłębiałem się w temat. Czy opłaca się brać z programem SDPROG PL w zestawie ? Możesz polecić coś (na PV żeby nie posądzili o reklamę)
No już dawno myślałem o tym żeby sobie nabyć taki kabelek. Czemu akurat bez opornika ? Patrzę po allegro to nie jest napisane czy z opornikiem czy bez i nie wiem jaka różnica w sumie bo nie zagłębiałem się w temat. Czy opłaca się brać z programem SDPROG PL w zestawie ? Możesz polecić coś (na PV żeby nie posądzili o reklamę)
- morpheus1581
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 1900
- Rejestracja: ndz 20:56, 12 paź 2014
- Imię: Marcin
- gadu: 0
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
No cóż. Czyżbym wykrakal?
viewtopic.php?f=55&t=11305&p=155225#p155229
viewtopic.php?f=55&t=11305&p=155225#p155229
Moja Panda
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
- Albercik
- Administrator
- Posty: 2699
- Rejestracja: śr 20:57, 13 lip 2016
- Imię: Tomasz
- gadu: 0
- skype: don_albertini
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Tomek, o opornikach i tym podobnych poczytuj tutaj => viewtopic.php?f=12&t=1170 , viewtopic.php?f=12&t=9457 - opornik, zgodnie z jakimiś tam przepisami, ma Ci zakłócać komunikację po CAN czy coś tam. Nie wiem, ale oficjalnie nikt Ci tego nie sprzeda bez opornika. W drugim wątku jest podany link do aukcji, gdzie można się dogadać ze sprzedawcą i wysyła bez opornika.
Najlepiej (to amatorskich zastosowań) brać ELM327 + MultiEcuScan.
Marcin, Ty już nie kracz więcej, bo drogo to ludzi kosztuje
Najlepiej (to amatorskich zastosowań) brać ELM327 + MultiEcuScan.
Marcin, Ty już nie kracz więcej, bo drogo to ludzi kosztuje
Mój passat na motostat.pl:
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
- morpheus1581
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 1900
- Rejestracja: ndz 20:56, 12 paź 2014
- Imię: Marcin
- gadu: 0
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
No ja.
W sumie tak to jest jak ktoś chce kupić auto jak najtaniej. Prędzej czy pozniej to się zemsci.
Ja jak kupowałem swoje to takie wersje można było kupić już za 8000. Ja za swoją dałem 10000 ale do dziś mnie nie zawiodła i nie żałuję. Silnika nie tknalem
W sumie tak to jest jak ktoś chce kupić auto jak najtaniej. Prędzej czy pozniej to się zemsci.
Ja jak kupowałem swoje to takie wersje można było kupić już za 8000. Ja za swoją dałem 10000 ale do dziś mnie nie zawiodła i nie żałuję. Silnika nie tknalem
Moja Panda
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
- Albercik
- Administrator
- Posty: 2699
- Rejestracja: śr 20:57, 13 lip 2016
- Imię: Tomasz
- gadu: 0
- skype: don_albertini
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
morpheus1581 pisze:No ja.![]()
W sumie tak to jest jak ktoś chce kupić auto jak najtaniej. Prędzej czy pozniej to się zemsci.
Ja jak kupowałem swoje to takie wersje można było kupić już za 8000. Ja za swoją dałem 10000 ale do dziś mnie nie zawiodła i nie żałuję. Silnika nie tknalem
Ja za swoją dałem 8000 w zeszłym roku i oprócz tego, co sam zepsułem - też mnie nie zawiodła
Mój passat na motostat.pl:
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
- tomek sunshine
- Świeżak
- Posty: 39
- Rejestracja: pn 21:57, 02 sty 2017
- Imię: Tomek
- gadu: 0
- Lokalizacja: Gniezno
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Ja dałem za swoją też 8000 za 2004 rok z 205tys przebiegu. To wcale nie tak mało. A jeździłem takimi za 10-12 tys do 2006 rocznika i co niektóre to dopiero były szroty.
- Albercik
- Administrator
- Posty: 2699
- Rejestracja: śr 20:57, 13 lip 2016
- Imię: Tomasz
- gadu: 0
- skype: don_albertini
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Łoooo, to ja tyle buliłem za 2007 i 160 tyś. 
Mój passat na motostat.pl:
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
- morpheus1581
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 1900
- Rejestracja: ndz 20:56, 12 paź 2014
- Imię: Marcin
- gadu: 0
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
tomek sunshine pisze:Ja dałem za swoją też 8000 za 2004 rok z 205tys przebiegu. To wcale nie tak mało.
Wydaje mi się ze to sporo... apropos tej co ostatnio link dawałem. 2004 za 6500 a za 6000 by pewnie poszła i 118 000
I była całkiem całkiem. Oglądałem ją
Ale dobra bo od tematu odbijamy. ...to Panowie? Jak Wam te Pandy grzeją?
Moja Panda
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=9722" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Philips95
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: sob 20:24, 11 lut 2017
- Imię: Filip
- gadu: 0
- Lokalizacja: łódź
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Sporo jak uj ja za moja z 2006r z przebiegiem 310tyś dałem 3.200 
- tomek sunshine
- Świeżak
- Posty: 39
- Rejestracja: pn 21:57, 02 sty 2017
- Imię: Tomek
- gadu: 0
- Lokalizacja: Gniezno
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
Zrobił się niezły offtop. Chyba założę osobny temat "Panda Tomasza" bo niemal co dzień coś nowego mi się psuje 
Czekam na chwile czasu i sprawdzę obejście nagrzewnicy metodą Albercika dam znać co wyszło i będę mógł powiedzieć JAK MI TA PANDA GRZEJE
Czekam na chwile czasu i sprawdzę obejście nagrzewnicy metodą Albercika dam znać co wyszło i będę mógł powiedzieć JAK MI TA PANDA GRZEJE
- Albercik
- Administrator
- Posty: 2699
- Rejestracja: śr 20:57, 13 lip 2016
- Imię: Tomasz
- gadu: 0
- skype: don_albertini
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Panowie a jak Wam te Pandy grzeją?
hahaha, Tomek - nie martw się - każda panda to indywidaulne pole do psucia się, więc jakby każdy miał wątek zakładać o swoich usterkach, to by miejsca na farmie serwerów gugla nie wystarczyło 
Tymczasem - sprawdź i będziem myśleć co dalej
Tymczasem - sprawdź i będziem myśleć co dalej
Mój passat na motostat.pl:
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
Informacje, porady, części: 666-013-348
Zabawy z CAN'em: http://canbusfreaks.ovh/blog/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Bartek2895
- Świeżak
- Posty: 6
- Rejestracja: wt 21:32, 24 paź 2017
- Imię: Bartosz
- gadu: 0
- Lokalizacja: Gdańsk
Czy to termostat?
Hej, od wczoraj oczywiście w Pandzie II 1.1 2003r występują pewne niechciane dziwne rzeczy, a dokładnie podczas jazdy auto się nie nagrzewa, po przejechanych właśnie wczoraj 35 kilometrach auto nie nagrzało się do 90 st. C, nie wiem ile mogło być, w każdym bądź razie 2-3 kreski od 90 i toteż nie cały czas, bo potrafiło spaść nawet o 5-6 kresek i zaraz znów powrócić na ww. 2-3 kreski.
Podczas jazdy już pomyślałem, że to chyba termostat wariuje. Gdy podjechałem pod dom poczekałem chwilę i auto się nagrzało normalnie do 90 st. C, choć nie tak jak zawsze, przed tym była wskazówka zawsze idealnie na środku wskaźnika, teraz 1mm, może 2 brakuje, może nieistotne, ale różnica jest. Na forach wyczytałem, że przyczyną może być uszczelka pod głowicą, ale to raczej odpada, gdyż;
- nie dymi jak parowóz (jedynie na zimnym, ale to oczywiste)
- nie ubywa płynu chłodzącego
- nie ma żadnego smrodu, jakby miało w ogóle spalać płyn
- nie ma masła pod wlewem oleju
- na bagnecie nie ma nic oprócz oleju, jest czysty, oraz jest idealny stan oleju, tyle ile powinno być, nie ubywa
Po prostu myślę, że zaciął się w pozycji otwartej, nie zamyka się i tak się dzieje, rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i się zgodził z moją opinią, choć wolę także jeżeli mogę zaczerpnąć odrobinę informacji od ludzi, którzy mają jak ja Pandy i mają sporą wiedzę na ich temat.
Liczę na odpowiedź i z góry dziękuję.
Pozdrawiam, Bartek.
Podczas jazdy już pomyślałem, że to chyba termostat wariuje. Gdy podjechałem pod dom poczekałem chwilę i auto się nagrzało normalnie do 90 st. C, choć nie tak jak zawsze, przed tym była wskazówka zawsze idealnie na środku wskaźnika, teraz 1mm, może 2 brakuje, może nieistotne, ale różnica jest. Na forach wyczytałem, że przyczyną może być uszczelka pod głowicą, ale to raczej odpada, gdyż;
- nie dymi jak parowóz (jedynie na zimnym, ale to oczywiste)
- nie ubywa płynu chłodzącego
- nie ma żadnego smrodu, jakby miało w ogóle spalać płyn
- nie ma masła pod wlewem oleju
- na bagnecie nie ma nic oprócz oleju, jest czysty, oraz jest idealny stan oleju, tyle ile powinno być, nie ubywa
Po prostu myślę, że zaciął się w pozycji otwartej, nie zamyka się i tak się dzieje, rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i się zgodził z moją opinią, choć wolę także jeżeli mogę zaczerpnąć odrobinę informacji od ludzi, którzy mają jak ja Pandy i mają sporą wiedzę na ich temat.
Liczę na odpowiedź i z góry dziękuję.
Pozdrawiam, Bartek.
