Olej silnikowy do Pandy

[Dorian1.1]

Na starym silniku lałem 10w40 a dolewki robiłem czymkolwiek teraz mam inny silnik ma sporo mniej km jest w dobrej kondycji więc leje Selenię 5w40 uwierzcie silnik chodzi zupełnie inaczej, gdyż wcześniej miał lany 10w40 i kultura była inna. Te motory mimo przebiegu lubią 5w40 i tyle Jak ten będzie miał słabe pierścienie i panewki to zaczne lać gęstszy narazie będzie dedykowany. co 15tysi

[zibi63]

Silnik 1.1 ma zalecany 10w40. Jeśli jest w dobrej kondycji to nic nie przeszkadza w przejściu o klasę wyżej. Jest to kwestia dodatkowej inwestycji w droższy olej, która jak widać się opłaca. Problem mógłby być w przypadku zastosowania pełnego syntetyka 0w40, bo jest on znacznie, znacznia rzadszy.

[AdaMs]

Zgadzam się z zibi63 Jeszcze zależy jaki 1.1 czy ten z ery seicento czy już ten nowszy z korkiem zakręcanym. W nowej pandzie fiat od razu leje 5w40. Dodam jeszcze dla potomnych, że mój misiek zrobił ponad 60 tyś na 5w40 i zero skutków ubocznych

[bombel]

od nowości leje selenia 20k 10W40 prawie 140 tys przebiegu za mną, ale też pomału zastanawiam się na jaki olej oczywiście o parametrach 10W40 przejść bo powiem szczerze selenia do tanich nie należy

[Ros0mak]

U mnie (43kkm) od nowości był lany 10W40 MObil. Jak kupiłem go (41kkm) to od razu zmieniłem na Mobil 5W40.
Jak silnik jest w dobrym stanie to olej 5W40 jest dużo lepszym rozwiązaniem jak 10W40...

[michwas]

Po spuszczeniu starego oleju ile zalać nowego ?

Panda 1.2 dynamic 2004

[Ros0mak]

michwas, nie masz do niej instrukcji obsługi?

Wejdzie Ci ok. 2,8L...

[michwas]

Właśnie nie mam dzięki będę musiał poszukać pdf-a z instrukcją

[Forsaken]

U mnie (43kkm) od nowości był lany 10W40 MObil. Jak kupiłem go (41kkm) to od razu zmieniłem na Mobil 5W40.
Jak silnik jest w dobrym stanie to olej 5W40 jest dużo lepszym rozwiązaniem jak 10W40...

Zastanawiam się czemu chcesz poprawiać fabrykę?
Silnik to nie skrzynia biegów żeby sobie rozrzedzać olej jak się podoba.
Moje auto od 210 000 jeździ na takim jaki zaleca producent czyli 10W40.
A o tym że syntetyk jest droższy nie muszę chyba wspominać.

[Ros0mak]

Forsaken, trochę pojęcia Ci się pomyliły. 5W40 nie jest wcale rzadszym olejem od 10W40. 5W30 będzie rzadszym olejem tzw. lekko oporowym o mniejszym filmie olejowym. 5W ma większy zakres temperaturowy (niższe temp.) 40 - zostaje taki sam dla obu.

[Forsaken]

Forsaken, trochę pojęcia Ci się pomyliły. 5W40 nie jest wcale rzadszym olejem od 10W40. 5W30 będzie rzadszym olejem tzw. lekko oporowym o mniejszym filmie olejowym. 5W ma większy zakres temperaturowy (niższe temp.) 40 - zostaje taki sam dla obu.

"do silnika samochodu należy lać olej taki,jaki zaleca producent samochodu.Dotyczy to również jego uzupełniania.Dopuszcza się zastosowanie oleju o innej klasie lepkościowej jak i jakościowej,ale nie gorszej niż ten co jest wlany do silnika.Czyli np. podczas wymiany jak i dolewki do oleju 10W/40 nie możemy wlać oleju 0W/40 ani 5W/40,ponieważ są one rzadsze niż 10W/40 i w wielu przypadkach mogą wypłukać silnik z nagaru,co może doprowadzić do jego nieszczelności i utraty mocy.Jeżeli jest to olej klasy SJ,to nie możemy do niego wlewać oleju klasy SE,ponieważ jest on jakościowo niższy."

Dodam tylko że 5W40 jest olejem w pełni syntetycznym w przeciwieństwie do 10W40. Poza tym aby profesjonalnie podejść do sprawy powinieneś sprawdzić w specyfikacji oleju jego lekkość oraz gęstość a nie patrzeć tylko na cyferki, powie Ci to każdy producent oleju.

Poza tym fiat zalecił 10W40 to po grzyba kombinujesz?

[Ros0mak]

5W40 nie jest już obecnie olejem PAO w pełni syntetycznym. Są to już hydrokraki na bazie mineralnej... niestety

Po za tym Forsaken kolego zacytowałeś formułkę z instrukcji obsługi jaką wpisują wszędzie... ma to się nijak co do charakterystyki pracy oleju w silniku...
Zdrowemu silnikowi NIGDY nie zaszkodzi wymiana na jakościowo lepszy....................................

Po za tym otwórz sobie instrukcję obsługi (s.191) i zobacz, że napisane jest jak WÓŁ, iż dopuszczona jest specyfikacja SAE 5W40 dla silników benzynowych o minimalnej specyfikacji ACEA A3, więc co ty mi za herezje wypisujesz że mi się silnik rozpuści jak używam jakościowo lepszego oleju niż wszystkie 10W razem wzięte... Straszysz innych użyciem dobrej oliwy jak PO - PiSem...

Po za tym olej 5W40 i 10W40 mają tą samą (w moim przypadku Mobil) specyfikacje ACEA A3 (silniki benzynowe).

Kolego Forsaken sam patrzysz na cyferki i rzucasz we mnie charakterystykami SAE nie zagłębiając się w ich znaczenie oraz charakterystykę i specyfikację porównywalnych olei klasy 5W i 10W - OBA SĄ NA BAZIE MINERALNEJ!!!! Zauważ że obecnie w Polsce olej danej f-my 5W ma napisane "fully syntetic", a ten sam w RFN bedzie miał napisane "HC Synthese" bo są wyprodukowane w technologi syntetycznej na bazie mineralnej!

[Forsaken]

Jeżeli już to z żadnej instrukcji to raz.
Dwa jeśli producent oleju twierdzi że to pełen syntetyk to może go też nie poprawiaj.
Trzy jak dla mnie możesz narobić do silnika twoja sprawa.
Nie uważam jednak abyś znał się lepiej na temacie od gości, którzy to auto stworzyli.
Będę się tylko śmiał jak zacznie ci oleju ubywać wtedy przypomnisz sobie że chciałeś być mądrzejszy od producenta.

[Ros0mak]

Dwa jeśli producent oleju twierdzi że to pełen syntetyk to może go też nie poprawiaj.

W Polsce tak twierdzi. W RFN już nie może bo prawo zakazuje pisać "fully-syntetic" jak jest HC... (napisałem o tym post wyżej)

[Forsaken]

Generalnie możesz lać co chcesz ale pojawia się pytanie: po co inny niż zalecany?

1. Źle Ci auto w zimę odpala?
2. Masz za dużo pieniędzy?

Jak już pisałem mój silnik dzielnie znosi ponad 210 000 na gazie od nowości i nie widział innego oleju jak 10W40.
W PIII leję 5W40 bo taki jest zalecany ale to już nowsza konstrukcja silnika.