[BENZYNA+LPG] Nie równa praca silnika, falowanie obrotów

[arnold]

Aktywną diagnostyką sprawdzić krokowiec i sprawdzić jakie przyjmuje ustawienia.

Wysłane z mojego ST23i

[wojtek1]

Witam ! podepnę się pod temat. Otóż moja panda panda nierówno chodzi na biegu jałowym. Benzyna - Gaz. Podpiąłem autko pod fiatecuscan, ale nie widzi żadnego błędu, bo zamontowane jest jakieś ustrojstwo, które automatycznie kasuje błędy. A jak go odepnę to nie mam komunikacji z programem. Wszedłem w parametry silnika i wyszło takie coś :

Knock Sensor Signal Cyl.1 : 3,157 V
Knock Sensor Signal Cyl 2 : 3,079 V
Knock Sensor Signal Cyl 3 : 0,083 V
Knock Sensor Signal Cyl 4 : 0,088 V
Powiedzcie mi, czy to są wartości z cewek ??? Bo chyba jest coś nie tak, że jest taka rozbieżność.

[arnold]

To są wskazania czujnika spalania stukowego.

[wojtek1]

Czyli wychodzi na to, że dwa czujniki są do wymiany ? I to przez to chodzi tak dziwnie ?

[arnold]

Czujnik jest jeden, cylindry rozpoznaje z sekwencji wtrysku. Spalanie stukowe może się brać z kilku powodów np. zły kąt wyprzedenia zapłonu, ale wątpię że to jest to. Może to uboga mieszanka, nie wiem. Internet dobrze służy do szukania odpowiedzi, gorzej do zadawania pytań.

Wysłane z mojego ST23i

[gregory1979]

Odczyt krokowca na LPG:



W czasie tych dużych wahnięć czas wtrysku wydłuża się od 1 z groszem do ponad 7 ms.

Obroty sinika:

[gregory1979]

Krokowiec wymieniony. Wykres się trochę zmienił, lecz obroty nadal falują . Jak dłuższą chwilę pochodzi na wolnych obrotach na LPG i zgaśnie to pojawia się błąd wypadania zapłonu na cylindrze 2. Za każdym razem to samo. Czyżby wina wtryskiwacza?

[arnold]

Zamień wtryskiwacze pomiędzy cylindrami.

[gregory1979]

Problem falowania obrotów rozszyfrowany. Winę za to ponosi sterownik silnika. Skąd ten wniosek . A stąd że obecnie jeżdżę na sterowniku (używce) który nabyłem gdy ten właściwy nawalił. Wczoraj na próbę podłączyłem ten pierwotny i na lpg chodził można rzec bardzo dobrze. Niestety ten jest uszkodzony, bo sieje błędami i odpala za trzecim razem sygnalizując przegrzanie silnika (jeden z błędów to błąd procesora ECU) .

[adrian1983]

Dołączę się do tematu a więc moja Panda na zimnym silniku faluje na obrotach nawet i zgaśnie a jak dodaje gazu dławi się ,mówię tu o benzynie, bo na gazie jest wszystko okej ,dodam jeszcze że jak tylko auto się zagrzeje jest wszystko okej i na benzynie i na gazie . Może ktoś się spotkał z takim przypadkiem ?

[Pandolot2003]

Dołączę się do tematu. U mnie problem wystepuje od wczoraj na gazie. Załączam link z filmem jakość nie zadawala, ale jest pogląd na wskazówkę obrotów jak skacze, aż do zgasniecia auta...

https://youtu.be/JLMrS7fJhno" onclick="window.open(this.href);return false;

Nowe cewki kable ngk świece też. Wtryski ok patrzylem czy nie zapowietrzylo się nic ale sika benzyną. Poziom paliwa przy rezerwie. Świece zakupiłem czeskie briski z lpg plus kable magnetti. Bede na dniach wymieniał.