Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Moderatorzy: Majkel_B, Camcioo
- Regis
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 759
- Rejestracja: pt 10:09, 05 gru 2014
- Imię: Łukasz
- gadu: 3832570
- Lokalizacja: Nowy Targ
Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Więc od dwóch miesięcy (jutro stuknie) jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem 100HP i za każdym razem gdy jadę swoim Miśkiem poza terenem zabudowanym to zastanawiam się czy latarka LED z mojego smartphone'a nie oświetliła by mi drogi lepiej niż te żarówki które w tej chwili są zamontowane. I tu zaczyna się pytanie: jakie żarówki do miśka zakupić żeby światła przed maską zrobiło się ciut więcej? Czy warto dopłacać za firmę (Osram, Philips) czy może tańsze żarówki (Tungsram) w wersjach pro też mogą dać radę
Z góry uprzedzam - nie chcę i nie myślę zakładać czy modyfikować świateł do ksenonów
I druga sprawa - Lampy są nówki - zero rys, zmatowień, wypalonych odbłyśników 
- bombel
- Maniak
- Posty: 1594
- Rejestracja: czw 16:50, 08 gru 2011
- Imię: Sebastian
- gadu: 1320359
- Lokalizacja: KCH
- Kontakt:
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
tylko TUNGSRAM +50% sportlight bluish
efekt jest bardzo dobry a i żywotność żarówek wypada bdb w stosunku do ceny ok. 30-35zł za komplecik, ja osobiście polecam i zakupiłem je również z polecenia i sobie chwalę 
- Regis
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 759
- Rejestracja: pt 10:09, 05 gru 2014
- Imię: Łukasz
- gadu: 3832570
- Lokalizacja: Nowy Targ
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Faktycznie dają niebieskawą poświatę? Myślałem wstępnie o Philipsach Xtreme Vision White ale to jest cena ok 70zł/komplet
I podobno żywotność na poziomie 2k-4k godzin 
-
Deacon
- Admin na emeryturze
- Posty: 5199
- Rejestracja: sob 18:29, 23 paź 2010
- Imię: Michał
- Lokalizacja: Radzionków
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Tak jak kolega wyżej napisał - Tungsram Sportlight. Najlepszy stosunek jakość-cena. Nie ma sensu przepłacać za hiper turbo +200% bo to zwykły chwyt jest.
- bernardsz
- Świeżak
- Posty: 28
- Rejestracja: czw 21:40, 08 mar 2012
- Imię: Bernard
- gadu: 0
- Lokalizacja: Gogolin
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Założyłem u siebie PHILIPS H4 X-TREME VISION +130% + postojówki WHITE VISION INTENSE i widoczność teraz jest super .
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Hmmm,ja jestem zwolennikiem standardowych,markowych(dobrych jakościowo)żarówek,bez żadnych dopisków +xxx%,longlife itd...
Podstawa to sprawny el. optyczny(czysty klosz i odbłyśnik,nie wypalony odbłyśnik) i poprawnie ustawiony zeń reflektor
Aczkolwiek kilkoma lumenami nie pogardzę,ale coś kosztem czegoś...
Podstawa to sprawny el. optyczny(czysty klosz i odbłyśnik,nie wypalony odbłyśnik) i poprawnie ustawiony zeń reflektor
Aczkolwiek kilkoma lumenami nie pogardzę,ale coś kosztem czegoś...
- zecer1971
- Zasłużony dla PCP
- Posty: 859
- Rejestracja: pt 23:07, 05 lis 2010
- Imię: Tomek
- gadu: 5336642
- Lokalizacja: Toruń
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Każde jakie kupisz od +50% i więcej, będą o wiele lepiej świeciły. U mnie gościły już Tungsramy 50,60,90% i osramy 90%, żywotniejsze okazały się Tungsramy. Ale nie ma co się za dyżo łudzić, co nie wsadzisz to na tych reflektorach szału nie będzie.
- Regis
- Klubowicz na emeryturze
- Posty: 759
- Rejestracja: pt 10:09, 05 gru 2014
- Imię: Łukasz
- gadu: 3832570
- Lokalizacja: Nowy Targ
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Ja nie oczekuję szału przed samochodem
Ja oczekuję w miarę równomiernego światła a nie kilku losowo umiejscowionych plam światła przed miśkiem
Co do lamp, odbłyśników i ustawień to wszystko jest jak najbardziej należy 
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Generalnie każde reflektory ze zmienną ogniskową(czyli wszystkie na żarówki h4 i inne 2 żarnikowe) słabo odbijają i kierują wiązkę światła
Aczkolwiek pandziak nie ma najgorszych świateł
A żarówki typu +50% mają mniejszą żywotność,i są mniej odporne na wstrząsy
tyle dobrze że w pandzie jest dobry dostęp do żarówek,więc to żaden ból wymienić wrazie przepalenia,jednak cena tych markowych "tuningowych" żarówek mnie boli,wolę jednak swoje tungsramy po 8zł szztuka!
Aczkolwiek pandziak nie ma najgorszych świateł
A żarówki typu +50% mają mniejszą żywotność,i są mniej odporne na wstrząsy
- Forsaken
- Klubowicz
- Posty: 2685
- Rejestracja: pn 22:54, 22 sie 2011
- Imię: Piotrek
- Lokalizacja: Brzezinka\Kraków
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Oprócz żarówek ważne jest też w jakim stanie masz klosz. Może jest już trochę zmatowiony i reflektor nie świeci już tak dobrze.
Ja w PIII mam zwykłe H4 i świecą rewelacyjnie. W II już nie pamiętam jak to było bo od dawna nie mam zwykłych żarówek. Pamiętam natomiast że jak miałem zmatowione klosze świeciły słabiej.
Ja w PIII mam zwykłe H4 i świecą rewelacyjnie. W II już nie pamiętam jak to było bo od dawna nie mam zwykłych żarówek. Pamiętam natomiast że jak miałem zmatowione klosze świeciły słabiej.
-
Deacon
- Admin na emeryturze
- Posty: 5199
- Rejestracja: sob 18:29, 23 paź 2010
- Imię: Michał
- Lokalizacja: Radzionków
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Byszer pisze:A żarówki typu +50% mają mniejszą żywotność,i są mniej odporne na wstrząsytyle dobrze że w pandzie jest dobry dostęp do żarówek,więc to żaden ból wymienić w razie przepalenia,jednak cena tych markowych "tuningowych" żarówek mnie boli,wolę jednak swoje tungsramy po 8zł szztuka!
Dlatego nie ma sensu kupować żarówek z mocą większą niż +50%. Wszystko powyżej ma bardzo małą żywotność nie adekwatną do ceny. 30zl za Tungsramy Sportlight to niewiele a różnica jest ogromna. Na żarówkach się nie oszczędza - oczywiście w granicach rozsądku
-
arnold
- Wymiatacz
- Posty: 1380
- Rejestracja: sob 17:22, 16 sie 2014
- Imię: Arnold
- gadu: 0
- Lokalizacja: Gliwice
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Właśnie założyłem Tungsramy Sportlight które leżały rok od kiedy je kupiłem. Będzie próba. Wcześniej jeździły zwykłe Tungsramy które były u mnie w zapasie używane. Sztukowałem na szybko po przepaleniu wcześniejszej. A w moim 125p te żarówki jeździły ponad 7 lat.
Wysłane z mojego ST23i
Wysłane z mojego ST23i
- gregory1979
- Klubowicz
- Posty: 1075
- Rejestracja: śr 20:54, 04 sty 2012
- Imię: Grzegorz
- skype: gregory2551
- Lokalizacja: Środa Wlkp. PSR
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Ja mam żarówki zakupione w markecie. GALAXY +50% more light z niebieskim filtrem. Świecą one bardzo jasno. Podają na opakowaniu że mają one efekt xenonu. Temp. barwy światla to 5000 K 60/55W -> 135/125W, promień dłuższy od 10 do 20m w porównaniu z żarówką standardową. Światło na drodze jest idealnie białe. Od chwili gdy zmieniłem reflektory na nowe to niektórzy kierowcy mrugają mi światłami tak jakbym jechał na długich.
-
arnold
- Wymiatacz
- Posty: 1380
- Rejestracja: sob 17:22, 16 sie 2014
- Imię: Arnold
- gadu: 0
- Lokalizacja: Gliwice
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
To zrób porządek z tymi światłami, bo jeśli oślepiasz to nie ma się czym chwalić.
Wysłane z mojego ST23i
Wysłane z mojego ST23i
- gregory1979
- Klubowicz
- Posty: 1075
- Rejestracja: śr 20:54, 04 sty 2012
- Imię: Grzegorz
- skype: gregory2551
- Lokalizacja: Środa Wlkp. PSR
Re: Żarówki, czyli mity i fakty oraz pomoc w doborze
Byłem dzisiaj na diagnostyce i okazuje się że lampy świecą na prawidłowej wysokości z tym że promień światła rozchodzi się pod innym kątem. Lampy które mi sprzedano to jakieś podróby. Wychodzi na to że jeśli chodzi o lampy to tylko zakładac oryginały.