problem z doborem oleju silnikowego

Coś stuka, coś puka - zajrzyj tutaj

Moderatorzy: Majkel_B, Pols

Thoomek
Świeżak
Posty: 12
Rejestracja: pt 21:18, 07 lut 2014
Imię: Tomasz
gadu: 0
Lokalizacja: Zawiercie

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: Thoomek »

Mobil 1 5W/50
Awatar użytkownika
Ros0mak
Stały bywalec
Posty: 259
Rejestracja: sob 17:11, 13 wrz 2014
Imię: Marcin
gadu: 0
Lokalizacja: WWL/WL

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: Ros0mak »

To już lepiej Mobil 5W40
Jacy ustawodawcy takie prawo. Jakie prawo taki kraj. Jaki kraj takie w nim życie...
------------------------------------
Pierścioneczek mojej Żony.
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=8438
Awatar użytkownika
Regis
Klubowicz na emeryturze
Posty: 759
Rejestracja: pt 10:09, 05 gru 2014
Imię: Łukasz
gadu: 3832570
Lokalizacja: Nowy Targ

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: Regis »

ja do 100HP zaraz po zakupie wlałem Valvoline Max Life 5W40 :)
Ewelina79
Miss
Posty: 73
Rejestracja: ndz 21:13, 18 gru 2011
gadu: 0
Lokalizacja: Mazowsze

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: Ewelina79 »

Ja używam do Pandy 1.2 Mobil 1 5W50 i jestem zadowolony.
mike
Świeżak
Posty: 31
Rejestracja: ndz 14:47, 08 gru 2013
Imię: mike
gadu: 0
Lokalizacja: śląsk

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: mike »

Ja zawsze w moich Fiatach 1.1 i 1.2 lałem Mobil1 10W40 i nigdy nie było żadnych problemów i nie trzeba było robić dolewek (wymiana co roku po ok.10-12tyś. km)resztą zawsze wg książki.
Thoomek
Świeżak
Posty: 12
Rejestracja: pt 21:18, 07 lut 2014
Imię: Tomasz
gadu: 0
Lokalizacja: Zawiercie

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: Thoomek »

Ja jak na razie tez nie mam problemów z olejem Mobil 5W50 a sadząc bo ubytku po 15 tys. km mógłbym przejechać bez dolewania 30 tys. km. a samochód zasilany jest LPG (ponoć wtedy bierze więcej).
Mogę polecić ten olej ale ponieważ każdy samochód ma inna historie eksploatacji i używanych wcześniej olejów nie bedę nikogo do niego przekonywać.

Jeśli ktoś chce spróbować oleju syntetycznego polecam ww.
Jeśli ktoś chce zalać tańszy (2 lub 3 razy tańszy) olej mineralny polecam Orlen bo miałem z nim dobre doświadczenie i to rodzima produkcja.

Odradzam natomiast oleje LOTOS. W CC 700 po 2 tygodniach od wymiany mineralnego Lotosa na nowy dzwoniły popychacze. Po zmianie na olej Orlen było cicho przez 6 miesięcy.

Jeśli komuś spędza sen z powiek niepodjęta decyzja co do marki i rodzaju oleju to niech kupi jakiś o którym nikt jeszcze nie pisał na forum i się podzieli opinią. :)

Pozdrawiam
Awatar użytkownika
Ros0mak
Stały bywalec
Posty: 259
Rejestracja: sob 17:11, 13 wrz 2014
Imię: Marcin
gadu: 0
Lokalizacja: WWL/WL

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: Ros0mak »

Moja 1.1 od nowości, przez 40kkm chodziła na Mobil'u 10W40, po kupnie wymieniłem na Mobil 5W40 razem z miską olejową, bo skorodowana była i co...? I nic. Chodzi jak pszczółka. A olej już po 3kkm od wymiany prawie bezbarwny na bagnecie... 3ma stan.

Jeżeli silnik jest w dobrym stanie, to nie ma ŻADNYCH przeciwwskazań by nawet po przebiegu kilkudziesięciu tyś. km przejść na wyższą klasę oleju w silniku...
Jacy ustawodawcy takie prawo. Jakie prawo taki kraj. Jaki kraj takie w nim życie...
------------------------------------
Pierścioneczek mojej Żony.
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=8438
zibi63
Stały bywalec
Posty: 251
Rejestracja: śr 19:58, 13 lis 2013
Imię: Zbyszek
gadu: 0
Lokalizacja: Horodło

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: zibi63 »

Nic dziwnego. Jeśli ktoś pamięta test długodystansowy fiata dla modeli Panda i Punto z silnikiem 1.2 , to po końcowej rozbiórce silnika luzy po przebyciu 100 000 km mieściły się w tolerancji fabrycznej. Czyli dobre wykonanie i niewysilanie jednostki napędowej wpływają na długą żywotność. Stosowanie oleju klasy 5w40 nie stanowi dla tego silnika jakiegoś problemu- wyższa klasa (w tym wypadku 5w40) powoduje lepszą ochronę przy rozruchu i w czasie bardzo zimnych i gorących dni. Klasa 10w40 to minimum tego, co wymaga producent by zapewnić prawidłową pracę silnika, zaś 5w40 to taki ponadstandard , za który więcej płacimy (choć nie wszyscy chcą).
Awatar użytkownika
Romix13
Wesoły Tramdriver
Posty: 4036
Rejestracja: ndz 19:48, 17 lip 2011
Imię: Romek
Lokalizacja: [KRA] Przeginia D. / Kraków

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: Romix13 »

Ja przez lata już mam pół syntetyk Mobil 1 10W40 i jest ok :ok:
Post zawiera lokowanie produktu oraz śladowe ilości popcornu
==► Mój PANDOLOT ◄==
Podłączenie pod FES'a, kasowanie błędów itd. Procedura Proxi (osiowanie) , PW :)
zibi63
Stały bywalec
Posty: 251
Rejestracja: śr 19:58, 13 lis 2013
Imię: Zbyszek
gadu: 0
Lokalizacja: Horodło

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: zibi63 »

Tak dokładnie, to pewnie używasz oleju z linii mobil 2000 super 10w40. Nie spotkałem mobila 1 o takiej specyfikacji. Ja też takiego używałem w poprzednim samochodzie -seicento. Był to olej z beczki i spisywał się doskonale.
Awatar użytkownika
Ros0mak
Stały bywalec
Posty: 259
Rejestracja: sob 17:11, 13 wrz 2014
Imię: Marcin
gadu: 0
Lokalizacja: WWL/WL

Re: problem z doborem oleju silnikowego

Post autor: Ros0mak »

Dokładnie MOBIL1 to syntetyki o klasie:
- 0W20
- 0W30
- 0W40
- 5W30
- 5W50

inne Mobile to "Super" coś tam... tak to wygląda przynajmniej w polskiej dystrybucji...
Oczywiście nie będę pisał o Delvac'ach, 4T itp...
Jacy ustawodawcy takie prawo. Jakie prawo taki kraj. Jaki kraj takie w nim życie...
------------------------------------
Pierścioneczek mojej Żony.
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =45&t=8438
ODPOWIEDZ