Gniazdo zapalniczki +kompresor=problem

[pupen]

Witam wczoraj chcialem sobie dopompowac kola podlaczylem kompresorek do gniazda zapalniczki na wylaczonym silniku i nic wiec przekrecilem kluczyk i znowu nic.Wiec odlaczylem ten nieszczesny kompresorek.Potem po manualnym zwiekszeniu cisnienia w kolach,odpalilem Pandziore.Na wyswietlaczu dziwne rzeczy sie dzieja od tej pory: wyswietlacze cieklokrystaliczne migaja licznik kilometrow dziennych i zegarek sie resetuja wskaznik predkosci przez ulamek sekund skacze jak malpka i sie satabilizuje , po wyjeciu kluczyka wskaznik temp. i paliwa nie opadaja.Odlaczenie akumulatora nic nie dalo.Pozdrawiam i prosze o cenne wskazowki.P.S widzialem podobne posty ale ten predkosc. rozni sie troszke.

[Mich@ł]

Sprawdź napięcie akumulatora. U mnie takie cyrki robiły się na emotionie przy napięciu 8V...

Waliło komunikatami, wskazówki latały jak głupie itd.

[Forsaken]

Jak dla mnie wywaliło CI bezpiecznik.

Sprawdź bezpieczniki znajdujące się w okolicy body.
Jeden na 100% będzie spalony. Nie pamiętam który.

[rosomak2]

Jedyna zasada podłączając kompresor zapal silnik ,nastepnie załącz kompresor!Resztę objawów tak jak mówia akumulator cieniuteńki:)Pozdrawiam:)!

[pupen]

Dziekuje za pomoc, naszczescie tylko bezpiecznik wywalilo i po krzyku.

[Lukasz]

Jak pompowac koła to na stacji Albo se pompke nożną kup kiedys takim pompowalem to myslalem ze zasne

[Forsaken]

He he hałasuje dziadostwo i nic się nie dzieje. Sam to przerabiałem.
W końcu użyłem pompki od ursusa z głębokiego PRL i zrobiłem to 10x szybciej