Za wysokie napięcie

[michal.ol1]

Witam wszystkich,

Kilka dni temu po zamontowaniu listwy klapy bagażnika (montowałem mikrostyk do klamki) zauważyłem spaloną żarówkę podświetlenia rejestracji. Wykorzystałem ten fakt, i kupiłem od razu żarówki LEDowe, lecz po ich zamontowaniu... rozczarowanie. Zapalają się na sekundę i gasną. 1 zwykła świeci, 2 zwykłe świecą, 1 zwykła + 1 LEDowa świecą obydwie, 2 LEDowe - nie ma szans... Pomiar napięć wykazał około 14.5 V na obydwu świecących (w różnych opisanych wcześniej konfiguracjach) żarówkach. Obawiam się, że to zbyt wysokie napięcie dla LED które są na 12 V.

Jest to jakaś usterka układu, czy to normalne? Też macie takie napięcia?

Bardzo proszę o pomoc

[rosomak2]

napięcie około 14.5 ,sprecyzuj na sztywno ile jest!A po za tym temat był już maglowany ledy mają inna oporność i w układzie can będą takie cyrki czyli wszystko jest OK:)żarówka świeci a led nie prawidłowy objaw.a max nap.powinno może być 14.4 V bez obciążenia!kup żarówki są na allegro przykład - http://allegro.pl/zarowka-c5w-c10w-rurk ... Pozdrawiam" onclick="window.open(this.href);return false;:)!

[michal.ol1]

Mam miernik analogowy, i w zależności jak przyłożyłem styki było 14.4 (+/- 0.3) V podczas ich świecenia. No dobra, prawidłowy objaw, tylko czemu w takim razie sporo ludzi te "żarówki" ledowe montuje i bez problemu działają? ;> ja kupiłem taki zestaw dwóch "żarówek" LED w tesco, na 12V.

[mich43l]

jeżeli przez diodę przepłynie większy prąd niż powinien dioda led się spali dlatego albo włącza się w szereg 3 diody na 12V lub równolegle z rezystorami ograniczającymi prąd, powiedz czy na akumulatorze też masz 14.4 V ?

[michal.ol1]

tak, na AKU też mam takie napięcie... ale to jest normalne, bo przecież każda cela daje 2.2 V a jest ich 6...

[mich43l]

14.4V to jest maksymalne napięcie będzie one tylko wtedy kiedy silnik będzie na maksymalnych obrotach a po zdjęciu nogi z gazu powinien spaść do 12-13 V jeżeli masz takie napięcie to masz coś z regulatorem napięcia w alternatorze