Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
- pitt_99
- Stały bywalec
- Posty: 233
- Rejestracja: pn 17:26, 11 lut 2013
- Imię: Piotr
- gadu: 8116393
- Lokalizacja: Jaworzno
Re: Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
Nie będę tworzył nowego wątku, więc...
... jak zdemontować panel z środkowymi przyciskami? Nie mam wspomagania, więc pomyślałem sobie, aby tam umieścić tripa.
... jak zdemontować panel z środkowymi przyciskami? Nie mam wspomagania, więc pomyślałem sobie, aby tam umieścić tripa.
- Camcioo
- Moderator
- Posty: 2623
- Rejestracja: wt 22:14, 27 gru 2011
- Imię: Kamil
- gadu: 5225182
- Lokalizacja: Będzin / Grodziec
Re: Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
trzeba podważać a najlepiej od środka też wypychać
Jak saper bo przyciski możesz połamać albo tapicerkę porysować 
Oferuje konsultacje : treningowe, żywieniowe i suplementacyjne 
Podłączenie pod Fes-a, Mes-a, Osiowanie, kasowanie błędów itd
Podłączenie pod Fes-a, Mes-a, Osiowanie, kasowanie błędów itd
- nielubiecie6@o2.pl
- Bywalec
- Posty: 102
- Rejestracja: czw 17:37, 21 lut 2013
- Imię: Damian
- gadu: 0
- Lokalizacja: rzeszów
Re: Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
pitt_99 pisze:Nie będę tworzył nowego wątku, więc...
... jak zdemontować panel z środkowymi przyciskami? Nie mam wspomagania, więc pomyślałem sobie, aby tam umieścić tripa.
tez tam mysle go zrobic, a wczoraj byl kurier z licznikiem i mnie niw bylo w domu eh
Camcioo pisze:trzeba podważać a najlepiej od środka też wypychaćJak saper bo przyciski możesz połamać albo tapicerkę porysować
ale zeby od srodka wypchac to najlepiej zdemontowac kieszeń z radiem ?
Ostatnio zmieniony sob 14:58, 27 lip 2013 przez Deacon, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Scalono posty. Proszę używać opcji "Edytuj".
Powód: Scalono posty. Proszę używać opcji "Edytuj".
- Camcioo
- Moderator
- Posty: 2623
- Rejestracja: wt 22:14, 27 gru 2011
- Imię: Kamil
- gadu: 5225182
- Lokalizacja: Będzin / Grodziec
Re: Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
nie wiem czy tamtędy dostaniesz bo to jest obudowane od środka ja jak wyjmowałem to przez pokrętła paluchy wciskałem i sięgnąłem 
Oferuje konsultacje : treningowe, żywieniowe i suplementacyjne 
Podłączenie pod Fes-a, Mes-a, Osiowanie, kasowanie błędów itd
Podłączenie pod Fes-a, Mes-a, Osiowanie, kasowanie błędów itd
- nielubiecie6@o2.pl
- Bywalec
- Posty: 102
- Rejestracja: czw 17:37, 21 lut 2013
- Imię: Damian
- gadu: 0
- Lokalizacja: rzeszów
Re: Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
Camcioo pisze:nie wiem czy tamtędy dostaniesz bo to jest obudowane od środka ja jak wyjmowałem to przez pokrętła paluchy wciskałem i sięgnąłem
oo,to tez moze sie okazac trafnym sposobem dzieki
-
szmodry
- Świeżak
- Posty: 6
- Rejestracja: sob 23:12, 12 gru 2015
- Imię: Szymon
- gadu: 0
- Lokalizacja: Stowmarket
Re: Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
Ja właśnie zmagam się z brakiem podświetlenia pod wszystkimi czterema pokrętłami.
Sprawa jest o tyle kuriozalna, bo 2 razy zdarzyło się, że podświetlenie po lewej stronie na chwile się włączyło podczas jazdy. Żarówka jest dobra.
Po rozebraniu i przeczyszczeniu gniazd żarówek nadal ciemno. Obie żarówki wyglądają ok. Próbowałem wyjąc szare gniazdo z białej obudowy, ale po kilku próbach zrezygnowałem żeby nie połamać. Łatwiej je wcisnąć do środka niż wyjąć. Wspomnianego wyżej F07 bezpiecznika również nie mam, ale to jakieś bydle na kilkadziesiąt Amper musi być. W instrukcji nie ma żadnego opisu do F07. Zmierzyłem napięcie jakie jest na stykach po obydwu stronach i voltomierz wyświetlił 0,69V. Mierząc między stykami lewa/prawa strona również było 0,69. Jeśłi coś tam nie styka, to raczej byłoby 0. W zapalniczce mam normalnie 12V.
Czy ktoś się spotkał z takim problemem?
Sprawa jest o tyle kuriozalna, bo 2 razy zdarzyło się, że podświetlenie po lewej stronie na chwile się włączyło podczas jazdy. Żarówka jest dobra.
Po rozebraniu i przeczyszczeniu gniazd żarówek nadal ciemno. Obie żarówki wyglądają ok. Próbowałem wyjąc szare gniazdo z białej obudowy, ale po kilku próbach zrezygnowałem żeby nie połamać. Łatwiej je wcisnąć do środka niż wyjąć. Wspomnianego wyżej F07 bezpiecznika również nie mam, ale to jakieś bydle na kilkadziesiąt Amper musi być. W instrukcji nie ma żadnego opisu do F07. Zmierzyłem napięcie jakie jest na stykach po obydwu stronach i voltomierz wyświetlił 0,69V. Mierząc między stykami lewa/prawa strona również było 0,69. Jeśłi coś tam nie styka, to raczej byłoby 0. W zapalniczce mam normalnie 12V.
Czy ktoś się spotkał z takim problemem?
- Romix13
- Wesoły Tramdriver
- Posty: 4036
- Rejestracja: ndz 19:48, 17 lip 2011
- Imię: Romek
- Lokalizacja: [KRA] Przeginia D. / Kraków
Re: Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
F07 powinien być jak na załączonym obrazku


Post zawiera lokowanie produktu oraz śladowe ilości popcornu
==► Mój PANDOLOT ◄==
Podłączenie pod FES'a, kasowanie błędów itd. Procedura Proxi (osiowanie) , PW
==► Mój PANDOLOT ◄==
Podłączenie pod FES'a, kasowanie błędów itd. Procedura Proxi (osiowanie) , PW
-
szmodry
- Świeżak
- Posty: 6
- Rejestracja: sob 23:12, 12 gru 2015
- Imię: Szymon
- gadu: 0
- Lokalizacja: Stowmarket
Re: Brak podświetlenia na pokrętłach od nawiewów
Dziękuję za odp. Niestety u mnie wygląda to inaczej, a dokładnie tak:

Zeskanowane z manuala. Ołówkiem dopisane to czego nie mogłem znaleźć, było na obudowie.
Miejsce na F07 znajduje się na końcu i jest puste. Przełożyłem inny w to miejsce i żeby sprawdzić czy żaróweczki się zapalą, ale niestety.
Ciekawe jest to, że ostatnio podczas jazdy znowu zapaliła się prawa strona, trochę poświeciła i zgasła. Wymieniłem dla pewności obie żaróweczki, ale również nie pomogło .
Czy istnieje jakiś przyzwoity sposób dostania się do przewodów i złącz od tych żarówek, który nie wymagałby rozebrania całego kokpitu? I tak będę się dobierał do problemu "świerszcza" w nawiewie opisanego w innym poście, wiec może przy okazji...
Albo jakieś inne pomysły?

Zeskanowane z manuala. Ołówkiem dopisane to czego nie mogłem znaleźć, było na obudowie.
Miejsce na F07 znajduje się na końcu i jest puste. Przełożyłem inny w to miejsce i żeby sprawdzić czy żaróweczki się zapalą, ale niestety.
Ciekawe jest to, że ostatnio podczas jazdy znowu zapaliła się prawa strona, trochę poświeciła i zgasła. Wymieniłem dla pewności obie żaróweczki, ale również nie pomogło .
Czy istnieje jakiś przyzwoity sposób dostania się do przewodów i złącz od tych żarówek, który nie wymagałby rozebrania całego kokpitu? I tak będę się dobierał do problemu "świerszcza" w nawiewie opisanego w innym poście, wiec może przy okazji...
Albo jakieś inne pomysły?
