Panda 1,1 van 2004r. z fabrycznym Tartarini TEC99 Evolution, 145kkm przelotu, filtry zmieniane co 20kkm.
Na kołach 155/80R13 i 165/70R13 oraz 165/70R14 trasa od 5,9 l/100km - przepisowo, do 7l/100km bardziej autostradowo.
Mieszana 7-8,5l/100km, z miasta nie podam, bo nie wyjeździłem nigdy całego ...

Nie koniecznie panowie Na dookola tloczka jest guma ( wewnatrz pod uszczelnieniem ) dzala to na takiej zasadzie ze guma odkształca sie podczas hamowania i gdy przestajemy hamowac chce ona powrocic do poprzedniego kształtu cofiąc tłoczek musiał bys sprawdzic czy się ona po prostu nie wyrobila lub ...

jarjar82 pisze:
Pipper dzięki za linka !

Spoko
Co do silikonu na podstawce cewek, ja nie stosowałem tego i jest suchutko po robocie
Ale możesz spróbować dać silikon, nie na podstawę cewek, tylko na element głowicy

marco80 pisze:miałem to samo w P2 FL potwierdzam że silikon wysokotemperaturowy załatwia sprawe a co do pokrywy to można jeszcze lekko spiłowac stopki pokrywy tylko trzeba to zrobić równo

wszystkie silniki 1,1 i 1,2 8v miały kłopot z deklem zaworowym i postawą cewek i zapoceniami

Voyager pisze:

rallyman1 pisze:Ja mam 165/70 ale na stalowych 14'

Dzięki ciekawe co na to katalog fiata

Pewnie homologowane 165/65R14
Ale 165/70R14 miałem jako letnie przez 2 sezony i dobrze było

Czy ktoś mógłby dokładniej przybliżyć procedurę demontażu tej cewki (w celu wymiany oringu) Widzę od jakiegoś czasu że ''moczy" się wtym miejscu silnik. Podejrzewałem że może źle wymieniona uszczelka pod pokrywą zaworów :/
Pokrywkę zaworów trzymają 4 śruby - widoczne po zdjęciu puchy filtra ...

Zerknij kompem na parametry czujnika temperatury
U mnie wczoraj badaliśmy, sondy, map i czujnik temp. pokazują prawidłowe parametry od zapłonu na zimno do osiągnięcia temperatury pracy
Układy paliwowe sprawne, jedynie co może być, to coś z zapłonem, przewody i świece zdrowe, spróbuję cewki ...

Ja miałem problemy z odpalaniem od maja, w zeszłym tygodniu ustały
Po kolei:
- wymieniono świece i przewody, bo 40kkm zrobiły na lpg, nie pomogło
- wyczyściłem wtryski i cały układ paliwowy, nie pomogło
- podmieniłem mapsensor, nie pomogło
- zmieniłem stację benzynową, zalałem świeżego Vpower ...

Przepraszam ze nie podałem wszystkich szczegółów mojej pandy.
Przebieg 11000 km silniki 1,1 z gazem (BRC) wstawiony 3 miesiące temu wersja uboga czyli tylko wspomaganie CITY.
Dziki za podpowiedzi ale nie widzę nic o filtrze paliwa a z tego co czytałem o oleju to wystarczy pół syntetyk czyli 10-40w ...

w5minut_pl pisze:

Pipper pisze:Olej Lotos 10w40 od nowości

Autko jest z 2009, więc może jednak syntetyczny.
Jaki jest przebieg ?

To zależne od właściciela, każdy, który spełnia normy Fiata, lub je przewyższa będzie dobry. Różnica w opakowaniu i marce oraz cenie jest nieistotna

Zdemontuj boczek drzwi, obejrzyj dokładnie mechanizm, może spadło jakieś cięgno lub coś się zatarło. Przeczyścić, przesmarować i używać

Olej Lotos 10w40 od nowości, 140kkm w jednym pojeździe, 160kkm w drugim i śmigają
Filtry Filtron lub Sędziszów co rok lub 20kkm, czyli częściej niż rok u mnie
Płyn hamulcowy - dowolny DOT 4, kup 1l, żeby dobrze przepłukać i odpowietrzyć układ

chcialbym odpowiedziec wszystkim ktorzy chcieli mnie poradzic w problemie z moja panda.otoz bylem na diagnostyce i okazalo sie ze to nie uszczelka pod g.tylko problem z sonda lambda oraz czujnikiem podcisnienia.co prawda nadal nie wiem jak to zlikwidowac ale zrobilo mnie sie jakby lzej.wlodek ...

Korek spustowy, to to nisko w obudowie skrzyni, odpowietrznik, to ten plastikowy, czarny lub biały, grzybek pod aku. Najlepiej lejek + wężyk gumowy do roboty
Olej MM 75W90 API GL-5, czyli parametry się zgadzają, wlej całe 2l do skrzyni, a ni tak jak w instrukcji

Zwierzak pisze:http://www.punto.org.pl/zrobtosam/ogolnieprzydasiewszystkim/70

U nas powinno być bardzo podobnie

jest baaaardzo podobnie, wręcz identycznie
Przepis podałem powyżej, ja wymieniałem bez demontażu donicy aku