Witaj
Tutaj masz sposób na pozbycie się wody z tłumika.
Sprawdź czy nie masz zatkanego otworu do odwodnienia tłumika.
Ten otwór jest na bocznej ścianie tłumika pod rurą dochodzącą od silnika, lubi się zapychać więc wywierciłem od spodu w tłumiku drugi otwór wiertłem fi 8mm i mam suchy tłumik ...

Problem z palącą się czerwoną kontrolką poduszki powietrznej rozwiązany!!!

Przyczyna palącej sie kontrolki (i błędu B0 - 172- usterka napinacza pasa kierowcy)- zły styk na kostce połączeniowej napinaczy p z centralką.
OPIS ROZWIĄZANIA PROBLEMU-czyszczenia styków przy centralce airbaga
1 ...

Arnold nie wiem czy dobrze zrozumiałem tworą poradę tzn. "porównaj opory obu napinaczy"
Czy to znaczy, że mogę odpiąć kable napinaczy od centralki i przyłożyć do nich omomierz.

Z tego co wiem na zaciskach omomierza jest jakieś napięcie i wymusza on mały co prawda, ale zawsze to jakiś prąd ?
Czy ...

Witam
Od dłuższego czasu samoistnie zaczęła mi się palić
czerwona kontrolka-poduszki powietrznej

Po podłączeniu do komputera, sczytałem taki oto błąd:
"Błąd 0B - Wyzwalacz napinacza pasa (kierowcy) nr 172"- i pali się czerwona kontrolka poduszki-
Błąd ten nie daje się skasować.

Wiem, że ...

Miałem ten sam problem co RosOmak- po kilku dniach postoju (szczególnie w okresie jesienno-zimowym) podczas rozruchu resetowały mi się wskazania zegara i przebiegu dziennego.
Jeżdżę na krótkich odcinkach przeważnie 2x5 km/dziennie w miejskich korkach.

W moim przypadku pomogło założenie świateł ...

Polecam warsztat regeneracji i naprawy przekładni kierowniczych

P.H.U.P. AUTO-REGE Joanna Ciszka
ul. Puszkina 16
58-305 Wałbrzych

Miałem problem ze stukami w zawieszeniu. Wszyscy mechanicy wymieniali po kolei wszystkie inne podzespoły i nie przynosiło to skutków.
W tym warsztacie postawiono ...

Może twoje problemy potęguje niedogrzany silnik.
Sprawdź czy termostat ci się zamyka na zimnym silniku.
Odpal zimne autko i dotknij ręką do grubego gumowego węża dochodzącego z prawej strony do górnej części chłodnicy- powinien być cały czas zimny, aż do momentu gdy wskazówka od temperatury silnika ...

Dla wyjaśnienia oto procedura pomiaru
-na wyłączonym zapłonie rozłączamy ujemny biegun akumulatora od instalacji samochodu.
- miejsce rozłączenia mostkujemy przewodem miedzianym 2.5 mm (czyli ujemną klemę akumulatora i ten zacisk co ściągneliśmy z akumulatora ten co przychodzi z instalacji ...

Jeżeli ktoś chce pomierzyć prąd ładowania akmulatora lub prąd pobierany z akumulatora to proponuję zrobic taki prostu układ pomiarowy i za pomocą mili woltomierza pomierzyć ten prąd.
Potrzebne rzeczy:
-Multimetr - z zakresem 200mV lub inny miliwoltomierz prądu stałego
-ok. 30 cm nieizolowanego drutu ...

Jeżeli chodzi o pobór prądu z akumulatora podczas postoju to tutaj zamieściłem moje pomiary.
http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... =30#p27511

Może to ułatwi diagnozowanie w rozładowywaniu się akumulatora.

Rosomak sam wykonałeś ten uchwyt czy gdzieś kupiłeś?
Może go z wymiarujesz dla innych pandomaniaków.

Sprawdź maglownicę, a dokładnie łożysko główne przy wejściu do maglownicy. Sprawdzenie jest proste, wystarczy odchylić dywaniki pod pedałami i poruszać na boki + góra i dół drążkiem wchodzącym w maglownicę z kolumny kierowniczej.
U mnie po 130 tyś km. właśnie padło to łożysko w maglownicy ( to przy ...

Zamieściłem dla klubowiczów manual z mojej wymiany amortyzatorów-przód jest tutaj

http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... f=7&t=7863

Ja miałem podobny problem z tym że objawy miałem takie:

- stuki podczas pokonywania nierówności w zawieszeniu (po wymianie końcówek , wachaczy i amortyzatorów z łożyskami amortyzatora podczas szukania przyczyny)

Sam stwierdziłem, że mam jeszcze niewielki luz na drążku kierowniczym - ten koniec co ...

Dla tych pandomaniaków, którzy zdecydują się na samodzielną wymianę tulei gumowych stabilizatora, sporządziłem manual jak ja to zrobiłem.
Jest tutaj http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... f=7&t=7647" onclick="window.open(this.href);return false;