Pawell82 pisze:

kaziu1985pn pisze:a czy belka od 500 podejdzie do pandy ??

tak jest taka sama bo płyta podłogowa we fiacie 500 jest taka sama jak w Pandzie II

Nie wiedziałem że ta sama

a czy belka od 500 podejdzie do pandy ??

osiemkilo jesli piszesz cos takiego na forum Pandy o pandzie to nie oczekuj współczucia.
jak robiłeś heble to żal Tobie było wydać te kilka złotych na nowe cylinderki i się dziwisz że po 100tyś wywaliły ?? mi się zerwała szczęka nie tak dawno i jakos nie marudze że założyłem całość nowe bo jak cos ...

jak dbasz tak masz.

mój mechanik który robił kilka lat w fiacie powiedział że co 60kkm wypadałoby sprawdzić zwory majątek to to nie jest

can nie służy do sterowanie silnikiem tylko do komunikacji poszczególnych komputerów że sobą

jeszcze mógł napisać silnika i pakietu 100hp

powodzenia w serwisowaniu tego

a nie prawda sej ma podobnie

ja kupiłem lejek z rurką na 40cm za całe 6zł

egon121 to prawie te same silniki. maja nawet tą są głowice

jakoś się nie dziwie

Kilku sprawdzało organoleptycznie, kolizyjny jest 1,2 75km (ostry wałek st spr ok 11:1) i 1,2 69KM bo na zblizone parametry do 75KM.

Panda Van 1.2 z końca 2006 sprawdzone dzisiaj przy wymianie paska czym bym nie kręcił dół czy góra jakoś nie blokowało

na AK i nie tylko są o tym tematy, zapraszam do lektury

1,1 mitem, bo żaden parametr sie nie zmienił, 1,2 69km może byc juz kolizyjny, bo komora spalania jest mniejsza niż w 1,2 60km.