pociągasz do siebie bez narzędzi

kolego ja miałem problem taki że na luzie po rozgrzaniu silnika ( np. na światłach ) miałem zbyt wysokie obroty czasami spadały czasami wzrastały. U mnie też nie pomogła wymiana przepustnicy i krokowego, wiec oddałem do serwisu nie licząc się już z kosztami, ale serwis stwierdził że nie ma pojęcia ...

Proponuje najpierw podnieś mieszek wyjmij z tej ramki i zobacz jak chodzi u mnie materiał wchodził w taką szczelinę po prawej i lewarek z trudem wchodził na 5

ja mam wrażenie, że największe obroty wskakują podczas zmiany z 2 na 3

tak linka była zmieniona też zmyślałem że się przycina, teraz chodzi leciutko i na biegu jałowym jest ok obroty spadają, dzieje sie tak tylko przy zmianie biegów

Odgrzebuję ten temat ponieważ mam właśnie taki problem w mojej Pandzie podczas zmiany biegu na wyższy obroty utrzymują się na wysokim poziomie, najgorzej jest z 2 na 3, brakuję rozwiązania tej zagadki, wymieniłem już przewody i zamieniłem na inną przepustnicę razem z krokowym, teraz zamówiłem nowe ...

Miałem to samo kilka dni temu, dosłownie te same objawy, u mnie okazało się że do wymiany są kable, miały przebicie, proponuję na początek zacząć od tego i sprawdz czy wszystkie dobrze siedzą na świeczkach. U mnie jak ręką odjął.

Hej od miesiąca jestem posiadaczem Pandy 1.1 LPG, zarejestrowałem się na forum ponieważ lubię sam pogrzebać przy samochodzie jak coś odmówi posłuszeństwa a nie lecieć z każdą pierdołą do mechanika. Z forum zamierzam czerpać wiedzę teoretyczną żeby czegoś nie zepsuć