Osiowanie jest to inaczej procedura proxy która instaluje nowe podzespoły w body.
Np. dołożenie wspomagania lub zmiana licznika wymaga takiej procedury.
To czy jest wymagana objawia się tym że na liczniku mruga przebieg całkowity. Po wyosiowaniu wraca do stanu normalnego.
Do jazdy nie jest to jednak wymagane, z mrugającym licznikiem da się jechać.
Taką procedurę można wykonać w ASO za pomocą Examinera lub samemu w garażu podłączając się programem FES(wersja powinna być kupiona i najnowsza)
Wszem i wobec oznajmiam że za nie szukanie będę bardzo nielubił
