Chciałbym wyprowadzić zasilanie, stały plus przed zapłonem, aby podłączyć uniwersalną centralkę zamka.
Widziałem fajny pomysł zastosowania dodatkowego gniazda bezpiecznika bypass, czy na którymś bezpieczniku jest stały plus?
W sumie będę potrzebował jeszcze jedno takie źródło żeby zasilić przekaznik który będzie sterował siłownikiem zamka klapy, skąd najlepiej wyprowadzić te dwa plusy?
Dodam tylko że centralka będzie podłączona bezpośrednio do silniczka w drzwiach kierowcy, a więc trzy przewody z centralki będą podłączone razem do stałego plusa, chciałbym żebo to zabezpieczone jakimś bezpiecznikiem.
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i podpowiedzi