Ja tak zrobiłem. Zdejmujesz dolną obudowę kolumny kierownicy (trzy śrubki torx), następnie zdejmujesz górną osłonę (dwie śrubki torx dość dobrze ukryte - dojrzysz je z latarką, od spodu).
Następnie - skombinuj sobie klucze do tapicerki, albo dwa noże stołowe. Jak pociągnie manetkę do siebie, a następnie popchniesz od siebie - zrozumiesz do czego Ci są te noże potrzebne

Podczas montażu musisz uważać na ten bolec od tylnej wycieraczki (wystaje z manetki) oraz ślizg, w którym pracuje. Jak rozbierzesz - wszystko będzie jasne

Jak zamontujesz manetkę - sprawdź czy działa spryskiwacz przód, tył i wycieraczki. Jak wszystko jest ok - podpinasz wtyczkę wystającą z manetki do gniazdka przy niej i jak masz farta - wszystko zaczyna działać
