Siłownik podepnij pod aku
a listwę miernikiem trzeba sprawdzić czy jest przejście na styku
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Krańcówki też trzeba sprawdzić bo jak jest walnięta to komp myśli ze klapa jest otwarta/zamknięta. U mnie w obu pandach działało po podpięciu wszystkiego
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
wiec nie potrzebowałem kombinowac dalej
Mówię ci jak będziesz miał kiedyś czas to możemy się zgadać i obczaimy temat
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)