Witam. Ma ktoś może kompletny schemat przełącznika zespolonego w wersji z multi i bez multi (oba z TRIP'em)?
Wg mnie wizualnie różnią sie tylko dodatkową wtyczką do przycisków od strony poduszki.
Podczas jego wymiany zauważyłem dodatkowe dwa gniazda wtyczek (po dwa piny w każdym) od tylnej strony. Zastanawia mnie ich funkcjonalność. Pozdrawiam
Przełącznik zespolony - SCHEMAT
Posty: 2
• Strona 1 z 1
Przełącznik zespolony - SCHEMAT
Numer postu:#1 
przez XWRJJX » Śr 13:26, 16 lip 2014
Fiat 126p (1985)-> Opel Corsa B (1993)-> Audi A3 (1997) -> VW Touran (2004) -> VW Golf V Plus (2006) -> Fiat Panda Dynamic 169 (2010) 
-
XWRJJX
- Aktywny
- Posty: 84
- Dołączył(a): Śr 18:28, 18 cze 2014
- Lokalizacja: Wrocław
- Wiek: 40
- Panda: Dynamic 1.3 16V MultiJet 70KM 2010 - typ: 169
- Imię: Wojciech
Re: Przełącznik zespolony - SCHEMAT
Numer postu:#2 przez matyja » Cz 22:29, 17 lip 2014
o ile dobrze pamietam, to nie dolozysz tam dodatkowego kabla
gniazda to moze i sa, ale przewodow brakuje
gniazda to moze i sa, ale przewodow brakuje
-
matyja
- Wymiatacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): So 17:54, 31 mar 2012
- Lokalizacja: Krzeszowice/Kraków
- Panda: 1.1 Actual 2003r. + LPG BRC Sequent 24
- Imię: Mateusz
Posty: 2
• Strona 1 z 1
Powrót do Elektryka - problemy techniczne
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 16 gości