PandaClubPolska

Hejka,
wymieniał już ktoś cały lewarek razem z tą plastikową częścią w kokpicie? U mnie jest ten plastik wyrobiony jak cholera i zmiana biegów jest bardzo nieprecyzyjna. Zastanawiam się czy jest to trudna rzecz wymienić całość i połączyć to wszystko.
Załączam filmik jak to u mnie wygląda:
https://www.youtube.com/watch?v=-Yld3PKiJBY

Co prawda nie wymieniałem samego lewarka,ale linki idące od niego do skrzyni,i wymiana samego mechanizmu nie będzie trudna,wystarczy wyjąć ten "tunel" plastikowy,otulający mechanizm,i odkręcić mechanizm,który jest zamocowany na 4 śruby^^

Jedynie uważaj żeby nie uszkodzić linek-bardzo nie przyjemna robota z ich wymianą jest...

Ciężko Ci wchodzą biegi na zimnym silniku szczególnie 1,2,3 ?

Zobacz to viewtopic.php?p=130450#p130450, a zanim coś wymienisz popatrz czy nie mają luzu linki na przegubach kulowych i coś mi się widzi,że też można wymienić ten pierścień co chodzi w nim dźwignia

Właśnie ten plastikowy ponacinany okrągły element jest wyrobiony i przez niego cały problem. Wiecie czy to się da gdzieś kupić? Ewentualnie jakiś katalog części?
Czy biegi wchodzą ciężko na zimno? Nie zauważyłem tego, ale u mnie w ogóle problemem jest trafić w bieg Lewarkiem mogę ruszać jak łychą w garnku.

Podobno część wymienna,pytaj w aso,ale to różnie bywa.Ja dzisiaj dzwoniłem bo potrzebowałem tarczę kotwiczną do tyłu i powiedzieli,że nie występuje jako część zamienna,a w drugim kupiłem bez problemu.

popatrz tutaj może coś znajdziesz, http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ofe ... 14,101320/ zobacz te działy na górze bo te plastiki są porozrzucane trochę na tym dziale trochę na innym

Dostałem odpowiedź z ASO fiata ze schematem części i wygląda na to, że nie da się wymienić tylko tego wyrobionego elementu, tylko cały lewarek z plastikami i mieszkiem. Koszt coś ponad 500zł Więc jednak skupię się na używkach

A próba reanimacji elementu?Można pokombinować w żywicami,albo masą do napraw łoża tokarki

Nie ma co rzeźbić skoro za 80zł dostanę komplet razem z mieszkiem i gałką z auta o w miarę małym przebiegu.

Kupiłem nowy wybierak z drążkiem, gałką i mieszkiem i chcę to wymienić, ale mam problem, bo nie wiem jak wyjąć ten stary wybierak, bo przechodzą przez niego linki. Załączam zdjęcia, żeby było wiadomo o co mi chodzi. Powiedzcie, jak wyjąć linki z tego plastiku?? Nie chcę ich pourywać robiąc coś na siłę.

Trzeba wysunąć zawleczkę ...

Tu jest opisane jak to zrobić od strony skrzyni (nie ma różnicy):
viewtopic.php?f=7&t=5514

Dzięki Panowie, wygląda na banał, nie wiem czemu tego nie zauważyłem

Od tego jest forum żeby pytać
Gdy będziesz miał problem z regulacją linek,pisz,pomoge^^